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부산지하철 실물 정기승차권 판매 끝난대서 샀습니다 2023.10.03해당카페글 미리보기
나은 것 같습니다. 현재 정기권은 7일권이 21,000원에 20번을 탈 수 있고, 30일권이 60,000원에 60번을 탈 수 있습니다. 지하철 요금이 오르면 실물 정기승차권으로는 30일 간 45회를 탈 수 있는 45,000원권만(성인만 가능) 충전이 가능하고 7일권은 충전...
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일본에 대한 한국의 오해. 2010.01.03해당카페글 미리보기
없으면 어쩌라고? 솔직히 요금 정산하려고 기계앞에 줄서있으면 짜증납니다 저는. 교통카드? 이제 막 생겼습니다. 생겼긴했지만, 요금정산은 해야해요. 전 한달에 만칠천엔정도의 정기권을 끊는데, 만약 잘못끊으면 환불교환 안됩니다.(1번참고) 한국 버스...
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구체적으로 알려드리겠습니다. 2008.08.31해당카페글 미리보기
승차권입니다.(부산 지하철 1일승차권과 동일한 기능을 합니다.) 지금 현재 서울지하철의 승차권이 대부분 1회용 승차권입니다...승차권이 있었지만 대부분 구간 정기권으로 바뀌었습니다. 그런데 앞으로 서울지하철의 승차권이 1회용 승차권만 발매하지는...
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부산 1일승차권, 김해공항도 이용할 수 있게 확장된다면? 2011.12.30해당카페글 미리보기
1일정기권을 못 씁니다. 왜냐하면 김해공항(역)은 부산도시철도 소속의 역이 아니기 때문입니다. 1. 현재상황 - 부산김해경전철...온다면, 1500원을 내고 사상,대저까지 간 뒤에 부산지하철 승차권을 예매할까요? 아니면, 1800원을 내고 201번, 307번...
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포커스신문사 창간기념 인터뷰를 할 회원을 찾습니다 2011.06.07해당카페글 미리보기
무궁화호 요금이 2500원으로 인하돼 평일 정기권 기준으로 계산해보면 한달에 지하철은 5만6100원, 무궁화호는 5만원이다. ▶사랑만큼 아쉬움도 현철:서울 지하철은 그야말로 타의 추종을 불허한다. 전 세계에서 일본 다음으로 좋다고 본다. 특히 역마다...
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교통선진국, 왜 버스공영제 하나[기고]버스업계 기득권 혁파해야 공공서비스 발전 2014.03.31해당카페글 미리보기
다양한 정기권을 제공한다. 자가용 이용자에게도 버스 이용을 유인하기 위해서는 낮은 요금체계를 유지할 필요가 있고 이런 비용이 적자 보전액에 포함되는 것이다. 적자 보전 비율로만 공영제의 효율성을 접근하는 것은 지극히 근시안적인 태도다. 시민...
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네트워크 제10-6차 운영위원회 결과 및 자료 (100715) 2010.07.15해당카페글 미리보기
중임. - 부산지하철노조 : 단협 사실상 마무리된 단계에 있으나, 서비스지부 문제 때문에 매듭짓지 못하고 있음. 녹색교통운동 - 7/3일, 4대강 공사중단 범국민대회 참여 - 7/6일, 녹색교통운동 후원행사 진행 - 6/11일에 개최된 온실가스 저감대책 토론회...
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저의 회사 홈페이지입니다.^^; 2005.07.15해당카페글 미리보기
전동차, 정기권·카드충전 업무가 정지돼 900원짜리 기본권만 살 수 있는 역무 창구, 창구에 앉아 기계적으로 표를 건네는 공익근무요원…. 21일 새벽부터 파업에 돌입한 서울지하철공사, 도시철도공사, 인천지하철공사 노조원들이 서울 3호선 지축차량...
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2012년 6월 넷째 주 궤도동향 (6/15~6/28) 2012.06.29해당카페글 미리보기
자리다툼, 정기권이 입석권 둔갑 ○ 코레일공항철도 - 공항철도, 한국도심공항과 업무협약 체결 - 인천공항철도, 직통열차 운임...건설 보류에 “건설하지 말라는 것” - 고속철 동대구~부산, 애초부터 부실 - 철도공단-수자원공사-철도공사, 내부감사업무...
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오늘 기자회견한 내용입니다 2004.07.08해당카페글 미리보기
혹은 정기권, 각종 할인제도 시행’을 주장해왔으며 ‘△대중교통 이용자 중심의 개선위원회 구성, △통합적 완전 공영제 실시를 위한 단계적 계획 마련, △대중교통의 공공성 강화를 위한 정부와 서울시 재정 확대, △대중교통의 공공성 강화를 위한...