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경전·전라·동해선으로 확대하면서 SRT의 수서∼부산 노선을 11.2%(4920석) 감축했다. 그 대신 서울∼부산 노선 KTX를 왕복 3회 증편했다. 철도노조는 증편된 KTX 열차의 종착지를 서울이 아닌 수서로 하자고 주장하고 있다. 철도노조는 수서역 기반 SRT...

열차 운행을 위해 최선을 다하겠다”라고 전했습니다. 철도노조는 일요서울 취재진과의 인터뷰에서 “현재 준법투쟁 중이지만...않는다”라며 “현재 국토교통부에서 진행하는 부산-수서행 열차 횟수 감축이 이뤄지면, 시민 불편이 가중된다”라고 설명...

있습니다. □ 철도노조가 강조하고 있는 “수서행 KTX”와 관련하여, 노조는 9월 1일부터 증편한 경부선 KTX의 종착역을 수서역으로 변경하고, KTX와 SRT를 연결 운행할 것을 요구하고 있습니다. ㅇ 이 경우 이미 운행하고 있는 KTX의 종착지가 달라져...

노동조합(철도노조)의 준법투쟁에 따라 장시간 지연이 예상되는 무궁화호 4편성에 대해 사전 중단 조치를 실시한다. 앞서 철도노조는 국토교통부가 사회적 논의나 공론화 없이 내달 1일부터 부산~수서를 운행하는 SRT 고속열차의 운행을 11% 이상(일일...

사설>백해무익한 헌법 위에 佛法(송월주x자승x법륜x도법+떼법) 귀족노조 實相 적나라하게 보여준 기아車·현대車 노조 (문화일보...요지경' 국정조사 필요하다 (문화일보) ▶ 철도 노사협상 타결…철도 파업 철회돼 (문화저널21) ▶ [사설] 공공기관 고용...

SRT를 투입하면서 (승객이 많은) 수서~부산 노선은 하루 최대 4,900개의 좌석이 줄어 불편이 가중되었다. 이에 철도노조는 수서~부산 노선에 KTX를 투입할 것을 제안했지만, 윤석열 정부는 거부하고 있다. 승객 불편 해소를 위한 정당한 요구에 오히려...

KTX 신설 등 부산 시민의 권익을 지킬 수 있는 방안을 국토부에 적극적으로 요구해 관철시켜라”고 촉구했다. 전국철도노조 부산본부는 국토부의 수서행 KTX 신설 불가 입장을 두고 ‘철도 쪼개기식’ 민영화에 돌입했다고 비판했다. 노조는 오는 21일부터...

철도노조 이사람들아, 당신들도 양심이있다면 염치있게 생각해봐라... 금번 파업으로 대개 국민들이 몰랐던 당신네들의 속사정이...국민앞에사과하고 배상하라! 1. 서울에서 최장거리인 여수,부산까지 3시간30분운행 근무시간을, 3시간이상 과로 근무시킬...

등 정당 관계자와 시민사회단체 대표자들이 참여한 철도민영화저지 부산시민대책위 역시 이를 지원할 채비를 꾸리고 있다. 철도노조 부산지방본부는 전국 총파업에 발맞춰 3일 오전 부산역 광장에서 파업 선포식을 갖고 24개 지부 2천여 명의 조합원을...