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서울-양평 고속도로 비용-편익(B/C) 분석 결과 대안노선 B/C가 예타노선보다 13.7% 우수 2023.10.10해당카페글 미리보기
노선**의 경제성 비교를 위해 비용-편익 분석 결과를 공개한다고 밝혔다. * 감일남로 직결-북광주JCT-양서면JCT, 연장 27Km ** 감일JCT-북광주JCT-강하IC-강상면JCT, 연장 29km ㅇ 비용-편익(B/C) 분석은 전략환경영향평가, 관계기관 협의 등을 거쳐 최적...
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서울~양평고속도로 노선 전면 재검토 될 듯 2023.07.03해당카페글 미리보기
도로공사는 서울~양평고속도로의 최적 노선을 '감일JCT-북광주JCT-남종IC-강하면 IC-양평JCT'로 판단했지만 최근 정치권에서 논란이 되면서 전면 재검토하기로 했다. 국토부와 도로공사는 ▲감일JCT-북광주JCT-남종IC-강하면 운삼리 인근(IC신설)-양평JCT...
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[단독] 서울~양평고속도로 종점 반경 5km내 김건희 일가 땅 29필지 2023.07.06해당카페글 미리보기
뚫리면 하남과 북광주, 경안천을 가로질러 바로 양평으로 갈 수 있기 때문입니다. 2021년 예비 타당성조사를 통과한 '원안' 노선...지나 남양평IC(나들목) 부근에서 중부내륙고속도로와 만납니다. 국토부 계획에서 이 고속도로의 종점은 양평JCT(분기점...
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071213 --- 고창∼장성~담양 고속도로 13일 완전개통 2007.12.06해당카페글 미리보기
이 도로는 5천1백억원을 들여 장성 분기점과 담양군 대덕면 대덕터널을 연결하는 총 25.4㎞다. 왕복 4~6차로로 북광주 IC, 담양 분기점(JCT), 대덕분기점(")과 4개 터널이 들어섰다. 이에 따라 광주 시내(서광주~동광주)를 거쳐 장성~담양 대덕면을 잇는...
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한글 로마자 표기법에 대한 개인적인 아쉬움.... 2006.03.16해당카페글 미리보기
negeori(Jct.) 그리고 우리나라의 각종 주요 도로에 대한 명칭도 개선했으면 합니다. 종로는 현행 표기대로 하면 'Jongno'인데, '종'과 '로'의 합성어인 만큼 'Jong ro'로 하는 것이 원칙적으로 옳다고 하겠습니다. 하지만 종로라는 명칭은 이미 국제적...