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수락산·불암산 관통하는 서울외곽순환고속도로 노선의 문제점 및 우회노선 ⑴ 전체 공사 개요 ○ 공사명 : 서울외곽순환(일산∼퇴계원)고속도로 건설공사 ○ 서울외곽순환고속도로 건설 목적 : 도심 교통에서 상습적 정체현상 발생하기 때문에 교통량을...

등 요금소가 5곳에 설치돼 각각 800∼900원을 받고 있는 데 비해 민자로 건설된 북부구간(36.3㎞)에는 양주와 불암산 본선요금소...오를 수 있다는 분석이 나오고 있다. 이에 대해 서울고속도로(주) 이장용 차장은 “완전 개통이 이뤄지면 통행량이 현재의...

시설물 비중 또한 다른 노선에 비해 월등히 높았다. 특히 민자구간의 사업자 선정이 지연됐는가 하면 사패산ㆍ수락산ㆍ불암산...건설비(개통 당시 기준)를 살펴보면 △경부고속도로 429억7300만원 △호남고속도로 238억2100만원 △남해고속도로 221억...

IC에서 총 4000원, 퇴계원IC로 나가는 차량은 양주영업소와 불암산영업소에서 총 4300원을 지불해야 한다. 지금까지 사패산 터널이 개통되지 않은 상태에서 외곽순환고속도로 일산∼퇴계원 이용자들은 민자 구간 전체에 대해 통행료로 3000원을 내고 이용...