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공항,비행장 시설 설치 기준에 따르면 구조물을 세울 경우에는 항공기에 대한 위험을 최소화 할 수 있도록 부러지기 쉬운 재질로 하도록 규정하고 있음 원래 항공사고는 복합적인 요인이지 딱 한가지 요소가 원인이 되지 않아. 이런저런 요소들이 합쳐져서...

이유[추정]로 랜딩 기어를 내리지 못하고 착륙을 시도하던 중 활주로를 이탈하여, 로컬라이저가 설치된 철근 콘크리트 소재의 둔덕을 들이받고 기체가 폭발하였다. 이 사고로 총 탑승자 181중 179명이 사망하였으며, 동체 후미에 탑승해 있던 승무원 2명...

높이의 둔덕 아래 콘크리트로 매립된 착륙유도 방위각시설(로컬라이저) 과 부딪히면서 결정적으로 피해규모를 키웠다. 2015년 일본 히로시마공항에 착륙하던 아시아나항공 활주로 이탈사고 때는 로컬라이저를 들이받고 활주로로 내려왔지만 사망자는...

ICAO)가 발간한 비행장 설계 매뉴얼 중에는 ‘프랜지빌리티(Frangibility·부서지기 쉬움) 원칙’이라는 꼭지가 별도로 마련돼...승객이 받는 충격을 최소화할 수 있기 때문이다. ◆ 해외 전문가들 “거기에 있을 이유 없다” 무안공항의 둔덕은 해외...