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제주항공은 동체착륙전 180도 회전을 했습니다 이때까지만 해도 엔진,날개 브레이크 다 살아 있었다는 뜻 동체 착륙을 할려고...동체착륙 착륙 이 속도면 둔덕 아니였어도 무조건 인명 사고.. 렌딩기어 나왔어도 속도를 못 줄여 무조건 인명 사고 입니다...

동안 부기장 PF 금지, 심각한 하드랜딩을 한 아들의 비행교관 선발, 심사에서 특정인에게 불이익 지시, 특정인을 대상으로 인격...없습니다. 피의자 Y의 가장 큰 죄는 수많은 선량한 제주항공 직원들이 18년동안 어렵게 발전시키고 지켜온 제주항공의 항공...

기장과 부기장은 몇만시간을 비행한 베테랑機張이라고 한다! 이들이 비상메뉴얼을 몰라서 곧바로 동체착륙하려 했던가? ​ 동체...연후에 활주로가 아닌 옆에는 풀밭에 랜딩하는것은 상식이다 이번사고는 이런 메뉴얼하고는 전혀 무관하게 이루어졌다! 기장...

모시겠습니다 착륙 직전 심상찮은 굉음‥휴대폰 든 사람들 '외마디' 29일 오전 무안국제공항 활주로에서 발생한 충돌 사고의 제주항공 여객기 조종은 기장 A(45)씨와 부기장 B(35)씨가 맡았다. 국토교통부에 따르면 A 기장의 비행 경력은 6823시간, B...

인터넷 게시글에 대해 경찰이 내사에 착수했습니다. 제주항공 여객기 사고 수사본부는 오늘(31일) 인터넷 커뮤니티 등에 올라온...조롱하는 내용이 담겼습니다. 또, 기장과 부기장에 대한 원색적인 성희롱과 비난하는 내용도 있는 것으로 파악됐습니다...

한 기장의 경력이 안정적이었다고 평가한다. 함께 탑승했던 부기장은 1650시간의 비행 경험을 가진 조종사로, 지난해 2월부터 제주항공에서 근무해왔다. 국토부는 사고기 조종사들의 경력을 공개한 이유에 대해 "사고 조종사의 과실 여부도 조사 대상인 건...

살리기 위해 최선을 다하셨을 기장님, 부기장님, 승무원들 정말 감사합니다.” 제주항공 여객기 참사 사흘째인 31일 전남 무안...넌 이미 훌륭했다" [소중한 기자] 제주항공 참사 후 이틀이 지난 31일 오전, 사고 여객기를 가장 가까이에서 볼 수 있는...

라이언에어에서 처음 인도받아 운항하다가 2017년 2월 3일 제주항공에서 리스로 도입해 운영해 왔다.기장(45)은 총 비행시간이...이었다. 사고 직전 90일간 비행시간은 186시간으로 조사됐다. 부기장(35)은 총 1천650시간을 비행했으며 이 중 사고 기종은...

방콕발 제주항공 여객기가 착륙 도중 활주로 외벽과 충돌하면서 폭발했다. 이 사고로 구조된 생존자는 2명뿐, 나머지 탑승자는 모두 숨졌다. 이날 오후 소방관들이 불에 탄 여객기 잔해를 살펴보고 있다. /뉴시스 사고 원인으로 ‘버드 스트라이크(조류...