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건설사업의 비용 대비 편익 비율(B/C)은 0.81, 총사업비는 약 532억 원으로 검토됐다. 이에 시는 국토부, 충남도와 함께 서산공항 예타 탈락 사유와 경제적 타당성을 면밀히 살펴보고 필요시 총사업비를 예타 면제기준인 500억 원 이하로 낮추는 방안도...

서산공항 예타 탈락에 국가해양생태공원 마져 탈락에 허탈 더불어민주당 서산·태안지역위원회(이하 위원회)가 최근 가로림만 국가해양생태공원 예비타당성 조사 탈락을 두고 강력 반발에 나섰다. 위원회는 지난해 서산공항 예비타당성 조사 탈락에 이어...

탈락한 이후, 도와 국토부가 대통령 지역공약 및 민선8기 공약 이행을 위해 지난 8월부터 최근까지 실시했다. 이를 통해 서산공항 건설을 위한 총 사업비는 532억 원에서 484억 원으로 조정, 500억 원 이상이면 받아야 하는 예타를 우회할 수 있게 됐다...

높였다. 이에 항공 수요는 목표연도인 2058년 기준으로 예타 때보다 3만 명 많은 45만 명이 예측됐다. 특히 코로나 이후 국내선...긍정적 변화도 서산공항 시장성에 호재로 작용하고 있다. 이완섭 서산시장은 “이번 국회 예산 통과는 서산공항 건설사업의...