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개인택시 부제 2년 만에 부활 분위기…택시업계 '시끌' [서울=뉴시스]이연희 기자 = 지난 2022년 11월 사실상 해제됐던 개인택시 부제(강제휴무제)가 2년 만에 부활할 조짐을 보이자 개인택시 업계의 반발이 커지고 있다. 22일 뉴시스 취재를 종합하면 국...

영상 https://youtu.be/OW5ij2R0Wn0 2. 영상 전문이 수록된 글 https://m.blog.naver.com/bgb1234/223107632215 서울시 개인택시 부제 해제 겨우 반년 만에 재도입 심의 요청, 가벼움의 극치다 안녕하십니까 동부지부 송홍관입니다. 그동안 블로그로...

쏟아져 나옴 3)타업종 자영업자들 폐업후 쏟아져 나옴 4)부제해제및요금인상.탄력요금적용등등(개인택시장점) 5)타 지역기사분들...기분 내키는대로 50만원씩 인상후 몇일 지나서 50만원씩 하락 시세표기..(장삿속) 그 동안 매매상들은 서울개인택시 시세...

틀릴까? https://n.news.naver.com/article/088/0000849653?lfrom=kakao 택시 부제 재시행 두고 찬반 팽팽…법인택시는 '찬성', 개인택시는 '반대' 국토교통부가 제시한 택시 부제(강제 휴무제) 재검토 유예 기간이 5개월 앞으로 다가온 가운데 택시업계...

https://youtu.be/xEMLrp4S1j0 사라짐

문제에 대한 심도있는 분석과 관련 핵심 관계자와의 지속적인 교류를 통한 문제해결 방법제시등.. 이번 국토부의 개인택시 부제 해제와 서울시의 심야할증 확대도 그의 보이지 않는 손이 크게 작용했다고 생각합니다. 진장은씨는 유투브에 보이는 것 보다...

서울개인택시 부제 표시를 꼭 부착해야되는지 알고 싶습니다 저는 현재 부제 표시를 부착하지 않고 운행중입니다!!

https://n.news.naver.com/article/001/0013957546?sid=102 국토부, 전국 15개 지자체 개인택시 부제 재도입…서울시는 빠져 대전·대구·창원·청주시 보류…서울 제외 배경 두고 국토부-서울시 갈등 국토부 "기한내 신청 안해" vs 서울시 "심의 유예...

이후 서울 지하철 하루 이용객 수도 지난해 11월엔 47만여 명이었는데, 지난 2월엔 3만 명 넘게 늘었습니다. 택시 기사들의 반응...전보다 수입이 늘어 반기는 목소리도 있었지만, [이종화 / 개인택시 기사 : 수입이 오른 건 많이 느껴져요. 밤 10...