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서울세종고속도로개통과 용인하이닉스 원삼IC 용인일반산업단지 2024.07.12해당카페글 미리보기
컨설팅- ***-****-**** 여기는 서울 세종 고속도로 개통(세종 포천 간 고속도로)으로 원삼 IC에서 빠져나와서 여기가 정문적으로...숙지 미개발지가 엄청나게 많은 것으로 지금 여기 사진에서 보시는 바와 같이 현재 상황이 되겠습니다. 용인 미개발지...
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국토위, 서울-양평고속도로 공방, “국조 추진에 지연” vs “의혹 밝혀야” 2024.07.10해당카페글 미리보기
이날 회의에서는 서울-양평 고속도로 특혜 의혹을 두고 여야가 강하게 맞붙었다. 올해 국토부 서울-양평 고속도로 관련 사업에 62억 원이 책정된 상황이다. 예결위는 예산 확정 당시 제3자 전문가 검증을 통한 타당성 조사를 거쳐 전체 노선을 확정하라는...
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국힘 손 들어준 양평 표심, 서울양평고속도로 운명은? 2024.04.22해당카페글 미리보기
나온다. 이에 윤석열 정부의 남은 임기 3년 내에 서울양평고속도로 사업이 재개되더라도, 민주당 소속 김동연 경기지사나 안철수...양평군민들이 선호하는 노선이 선거를 통해 드러난 상황에서 지역민들의 주장을 마냥 무시하기도 쉽지 않다. 지난해 10월...
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용인-서울(헌능) 고속도로, 2층 신 고속도로···다시 도전한다~! 2024.01.25해당카페글 미리보기
용인~서울고속도로(이하 용서고속도로) 교통량 정체가 갈수록 심화되는 가운데 제2용서고속도로가 ‘복층형 고속도로’로 재추진된다. 지난 2019년 민간사업자가 국토교통부에 제안, 국토부가 한국개발연구원(KDI)에 적격성조사의뢰까지 했지만 민간사업자...
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설 연휴 고속도로교통상황...서울↔부산 8시간 30분 (1.22 15:15) 2023.01.22해당카페글 미리보기
서울→대전 4시간 서울→부산 8시간 20분 서울→목포 5시간 10분 서울→광주 5시간 35분 서울→강릉 4시간 10분 서울→양양 2시간 30분 대전→서울 4시간 25분 부산→서울 8시간 35분 목포→서울 7시간 10분 광주→서울 6시간 55분 강릉→서울 4시간 5...
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서울-양평 고속도로 비용-편익(B/C) 분석 결과 대안노선 B/C가 예타노선보다 13.7% 우수 2023.10.10해당카페글 미리보기
는 서울-양평 고속도로 사업의 예타노선*과 타당성조사 과정에서 검토한 대안노선**의 경제성 비교를 위해 비용-편익 분석 결과를 공개한다고 밝혔다. * 감일남로 직결-북광주JCT-양서면JCT, 연장 27Km ** 감일JCT-북광주JCT-강하IC-강상면JCT, 연장 29...
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'15년 숙원' 서울~양평 고속도로 백지화... 어떤 사업이길래부동산투자적정시기투자유망지역추천세미나정보[부동산재테크1번지] 2023.07.07해당카페글 미리보기
바꾼 상황도 아니라고 부연했다. 대안 노선(강상면 종점)으로 확정할 경우, 예타안(양서면 종점)을 건설할 때보다 사업비가...개선에 더 무게를 뒀다는 얘기다. 아울러 대안 노선의 경우, 종점부가 고속도로 진출입이 불가능한 분기점(JCT)이어서 주변...
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[단독] 전진선 양평군수, 군의장 시절 "서울-춘천 정체 해소 위해" 양평고속도로 건설 건의 2023.08.02해당카페글 미리보기
합의했다. 처음 고속도로가 필요하다는 논의를 한 것도 춘천 고속도로 정체가 크게 작용했다. 강원도에서 서울로 오는 차들이...고속도로와 연결하려면 방향을 또 한 번 틀어서 가야 하는 상황이다. 노선의 55%가 바뀌는 건데 비용편익분석(B/C)없이 사설...
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서울-양주 고속도로대안노선 B/C가 예타노선 보다 13.7% 우수 2023.10.06해당카페글 미리보기
실시하기 때문에 본 사업처럼 최적 대안이 확정되지 않은 상황에서는 비용-편익(B/C) 분석을 실시하지 않고 있으나, ㅇ 국회...비용-편익(B/C) 분석을 사전적으로 수행하였다. 서울양평_고속도로_BC_분석_결과를_공개합니다(도로정책과).pdf 591.89KB
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