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남양평IC를 통해 본인땅에서부터 10분이면 서울로 가는 고속도로를 탈 수 있습니다. 이걸 교묘히 숨기고 있죠 2. 예타까지 통과됫는데 이번처럼 종점, 노선이 바뀐 경우가 그동안 많아서 그리 놀랄일도 아니다 -> 민자까지 포함해서 전국에 고속도로가 총...

계획노선도 환경영향평가 초안서 시점부 감일동 표기한 '국토부' # 시점부를 놓고 '찬반양론'이 갈리고 있는 서울~양평간 고속도로 건설과 관련해 일단 국토부가 원안을 고수한 것으로 나타났다 이같은 내용은 8일 국토부가 발표한 서울~양평 고속국도...

2023.10.10.윤석열 대통령 부인 김건희 씨 일가의 서울~양평 고속도로 게이트 의혹이 여전히 해소되지 않은 가운데, 또 다른...착공하겠다고 밝히면서 내놓은 보도자료에는 GTX-B 노선도가 첨부돼 있는데, 해당 노선이 김 씨 일가 땅이 있는 왕숙 신도시와...

처음 실렸다. 올해 1월 국토부 공문에 등장한 '변경 노선도'...1조 원대 국책사업 변경하면서 설명 자료는 달랑 6쪽 뉴스타파는...1월에 작성한 공문을 입수했다. 제목은 '서울-양평 고속도로 타당성평가 관계기관 협의(2차) 요청'이다. 국토부는 이 공문...

원안에서 서울-양평고속도로의 종점은 양서면이었다. 2021년 4월 국토부의 예비타당성조사 결과도 나온 상태였다. 하지만 한 달 뒤 여주·양평의 최재관 민주당 지역위원장과 당시 정동균 양평군수는 지역 당정협의회를 갖고 IC(나들목)가 없는 기존 노선...

예상 노선도가 공개됐습니다. 이때도 시점은 하남시, 종점은 양서면이었습니다. 2021년 5월 기획재정부 의뢰로 한국개발연구원이 제출한 예비타당성 보고서에도 종점은 똑같이 양서면으로 기재됐습니다. 지난해 6월 전략환경영향평가 용역 공고에도 이...

밝히지 않은 것으로 확인됐다. 양평군, IC신설만 요청…종점 변경은 요청한 적 없어 국토부가 지난 1월 양평군에 보낸 '서울-양평고속도로 노선도'. 국토부 제공 <이미지를 클릭하시면 크게 보실 수 있습니다> 양평군은 지난 1월 국토부로부터 '고속도로...

양평고속도로 타당성평가(조사) 관계기관 협의(2차)요청’ 공문 살펴보면 국토부는 사업개요 구간을 경기도 하남시 감일동(오륜사거리)~양평군 양서면으로 명시하고 있다. 국토부의 주장대로라면 사업개요 구간은 대안노선인 강상면 종점으로 명시돼야...

보존관리지역 추천용도 전원주택, 농막설치, 세컨주택 매매금액 (융자사항) 1억7천만원 매물특징 지난 5월8일 서울~양평 고속도로 최종계획노선도 발표. 강하IC에서 차량 10분위치. (국토교통부 홈페이지 등록) 물맑고 산세좋은 강하면. 버스정류장 도보...