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종점변경 검토 내용, 공개 부적절해 삭제" 7월 국토부 공개 파일서 누락…야당, '공문서 변조' 고발 요청 김치연 임성호 기자 = 국토교통부가 지난 7월 서울∼양평 고속도로와 관련된 국민적 의혹을 해소하겠다며 공개한 문서 가운데 대안 n.news.naver.com

서울~양평 고속도로 노선 건에 대하여,,, 현재 「건설기술 진흥법 시행령]제81조에 따라 국가 또는 지방자치단체가 타당성조사를 실시하는 총공사비 500억원 이상의 건설공사계획」에 따라 도로공사를 위한 행정절차가 이행중입니다. 그 중 하나인 전략...

국토부와 용역사가 이미 종점 변경을 고려하고 있었음을 보여주는 대목입니다. 앞선 지난 12일 용역업체의 상무는 국토위 국감장에 증인으로 나와 국토부 누구의 지시인지는 기억이 안 나지만, 적절하지 않다고 판단해 삭제를 한 기억이 있다고 말했습니다...

079/0003825417?cds=news_edit [단독]양평고속道 "민원 고려했다"면서 '마을 관통'으로 변경? 핵심요약 서울-양평고속도로 변경안 최초 제시 용역사, "민원 고려" 그러나 변경안은 퇴촌면 관통…"마을 단절과 주거·생활 영향 우려" 알고도 변경한 정황...

민주당 의원들은 24일 국회 소통관에서 ‘원희룡 장관 서울~양평 고속도로 백지화 선언은 5가지 법률 위반입니다’라는 내용의 기자회견을 하고 있다. 박민규 선임기자 지난해 5월 민간용역사 제시 “용역사는 을, 이런 주장 못해 국토부가 힌트 줬을...

용역사 내부 분위기가 바뀌었다 01:22:49 2022년 7월 18일 양평군(안철영 국장) 종점 변경 제안 01:26:00 장래 노선축 연장 고려'는 서울-춘천 고속도로 연결을 말하는 것 01:27:23 2022년 9월 국토부 타당성 조사(강상면 종점 병기) 01:28:33 2022년 9...

국가 고속도로 건설계획에 포함되면서 국책사업으로 추진됐다. 2019년 예비타당성조사 대상으로 선정된 후 본격적으로 사업이...이란 문구가 나온 것은 지난해 1월 작성된 ‘서울~양평 고속국도 타당성 조사(평가) 추진 방안’ 자료에서다. 여기에는 주요...

16차례 회의 열어 원 장관 주장한 '5월19일' 아닌 16일에 용역사 보고 이뤄져 민주당 "회의자료, 부지 편입 가능성 면밀히 검토해야" 김건희 여사 일가 특혜 의혹이 불거졌던 서울-양평고속도로 대안노선안(案)이 원희룡 국토교통부 장관 취임날인 2022...

나온 서울∼양평 고속도로 노선의 종점도 강상면이다. 하지만 용역업체가 대안을 제시한 시기가 지난해 5월 24일 새 정부 출범 직후로 대통령직인수위원회가 꾸려졌을 당시부터 관련 논의가 있었을 가능성을 배제하기는 힘들다. 구체적인 외압이나 지시가...