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57년 만에 서울서 트램 부활한다 … 위례선 곧 착공 https://blog.naver.com/ktxcks/222950662386

서울과 위례신도시를 연결하는 노면전차(트램) 사업이 2025년 9월 개통을 목표로 착공에 들어간다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회는 ‘위례선 도시철도 건설사업’의 사업계획을 승인했다고 28일 밝혔다. 이 사업은 위례신도시 광역교통개선대책의...

예정 노선도. [사진=국토교통부] 위례선은 노면전차(트램)다. 예정대로 오는 2025년 9월 개통되면 서울에서 57년 만에 트램이 부활하게 된다. 위례선 도시철도는 위례신도시의 교통난을 해소하기 위해 환승역 3개 등 12개 정거장으로 건설된다. 노인과...

위례신사선은 이동성을 담당한다. 둘은 상호 보완적으로 운영되는 것이지 한쪽이 필요 없는 게 아니다. 위례선 노선도 ©서울시 Q. 왜 서울과 강남에만 돈을 쓰나. 지역 균형 발전이 중요하다? A. 위례선 사업에는 국비나 시비가 투입되지 않으며, 2,614억...

sid=102 위례선 본공사 시작…57년 만에 서울 트램 부활 5호선 마천역∼8호선 복정·남위례역 5.4㎞…2025년 9월 개통 서울시는 이달 내 위례선 도시철도 본공사에 들어간다고 28일 밝혔다. 2025년 9월 개통 예정인 위례선은 지하철 5호선 마천역에서 8...

위례선 착공으로 ··· 서울 ‘트램’ 57년 만에 부활 https://blog.naver.com/ktxcks/222942311097

서울시 "위례선 트램사업 계속해서 추진..공공사업 전환"연합뉴스 | 입력 18.07.03. 18:38 "연구용역 통해 사업비 절감방안 마련" (서울=연합뉴스) 박초롱 기자 = 서울시가 위례선 트램(노면전차)을 민자사업에서 공공사업으로 전환해 계속해서 추진...

당초 도기본 책정한 386억 원보다 약 4억 원 증액됐으나 발주물량은 1편성이 줄어들었다. 이는 도기본이 지난달에 실시한 '위례선 트램 차량' 원가계산 용역 결과에 따른 것이다. 위례선 트램 사업은 한국토지주택공사(LH)와 서울주택도시공사(SH)가 전액...

󰏅 추진배경 ❍ ‘25년 하반기 국내 최초의 노면전차인 서울 위례선이 개통 예정에 따라 노면전차 운행 교육훈련 및 면허시험 시행을 통한 노면전차 기관사 배출 필요 ❍ 노면전차 운전면허시험에 대한 적정 수수료 책정이 필요 󰏅 추진경과 ❍ 철도안전법...