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노랑, 지선은 초록이고 출발권역+(도착권역)+일련번호의 체계다. 여기서 노랑순환버스는 권역내 순환이기에 도착권역이 생략되고 빨강광역버스도 시외와 인접한 권역을 연결하기에 마찬가지여서 대신 앞에 9를 사용한다. 즉 성남/용인번호가 4과 이런 광역...

지선 버스.. 이런갓도

역)에서 GTX역까지 가기가 어렵다. 오히려 그동안 서울로 바로 가는 광역버스를 늘리는데 집중하였기에 광역버스는 꽤 많다. 결국 승객들은 '지선버스+GTX'를 타고 서울로 가는 것과 '광역버스'를 타고 서울로 바로 가는 것을 비교하게 될 텐데, 아직...

시장의 적극 검토를 요청했다. □ 김포시는 서울2호선이 서울 시내를 순환하며 주요업무지구와 상업지구를 잇는 서울 최대 경유노선으로 버스환승체계 또한 잘 갖추어져 있어 신정지선 연장 시 시민들의 만족도가 상당할 것으로 전망했다. □ 김병수 김포...