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등 전격 투입 셋째, 노선 전면 개편을 통해 서비스를 혁신한다. 준공영제 도입 시점에 진행된 간·지선 노선 개편, 중앙버스전용차로 개설 등으로 서울시내버스의 통행속도와 이용객 증가라는 성과가 있었다. 하지만 20년이 경과한 현재, 노선 굴곡도 증가...

철도 노선입니다. 감곡장호원-금왕-충북 혁신도시를 잇는 지선으로 중부내륙선을 완성하는 것이 6명 단체장들의 공동 목표입니다. 경기도 이천과 충북 청주, 진천, 음성 주민들의 오랜 숙원이기도 합니다. 김동연 지사 등은 건의문에서 “국가철도망 구축...

개선형 (지선버스 노선 공용예비) 현대버스:70대 CRRC:23대 하이거:15대 2015년:6대 2016년:2대 2017년:10대 2018년:10대 2019년:11대 2020년:7대 2022년:35대 2023년:16대 2024년:11대 CNG 천연가스버스:70대 EV 전기버스:38대 신차출고했거나 빠진부분...

차령이 다 된 2017년부터 퇴역에 들어가기 시작해 2019년에 모두 대차되었다. 이후 서울에서 BC211을 출고한 곳은 서울버스와 신길교통뿐이고, 그 중 서울버스가 지선노선에도 도입할 정도로 가장 적극적인 모습을 보이고 있다. 하지만 서울버스도 2018년...