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2호선을 저렇게 모든호선을 지나치게끔 만든 이유가 뭘까

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001/0014189656?sid=102 서울 지하철 노선도 40년 만에 바뀐다…보기 쉽고 정확하게 서울시, 새 디자인안 공개…시인성 높이고 관광객·약자 배려 서울의 지하철 노선도 디자인이 40년 만에 바뀐다. 지리적 정보를 고려한 노선을 뚜렷이 구별되는 색으로...

서울 지하철 노선도, 40년 만에 바뀐다…최종 디자인 발표 8선형 적용·신호등 방식 환승역 표기 색약자 위한 명도·채도 수정…내년 1월 말 여의도역 시범 적용 서울시 제공. @News1 (서울=뉴스1) 정연주 기자 = 서울시에서 40년 만에 바뀌는 지하철...

40년 만에 바뀌는 서울 지하철 노선도 최종 발표[이데일리 신수정 기자] 서울시에서 40년 만에 바뀌는 지하철 노선도의 최종 디자인을 발표했다. 지난 9월 개최된 ‘지하철 노선도 디자인 공청회’에서 2호선 원형, 다이어그램 방식 적용, 표기 요소 등...

출발 지점과 도착 지점 그 사이를 이어갈 여러 환승역들 서울에 올라가 지하철을 탈 때마다 몇 번을 확인해도 헷갈리는 요놈의 땅 속 길

소울 드롭스(Soul Drops) 벤치’와 ‘서울 라이트 DDP’가 수상한 데 이어 올해는 누구나 보기 쉽고 읽기 쉬운 ‘신형 서울지하철 노선도’가 수상작에 선정됐다. ‘레드닷 디자인 어워드’는 독일 ‘iF 디자인 어워드’, 미국 ‘IDEA 어워드’와 함께...

서울 지하철 노선도, 40년 만에 바뀐다 국제 표준 ‘8선형’ 적용 내년 1월 여의도역 시범 설치 서울시가 40년 만에 바뀌는 지하철 노선도 최종 디자인(사진)을 발표했다. 바뀐 디자인은 내년 1월 지하철 5·9호선 여의도역부터 시범 적용된다. 서울시는...

서울 지하철 이야기 어제 저녁에 서울 지하철 노선도를 자유게시판에 올렸다 작년 9월13일에 공표된 새로운 형태의 서울 지하철 노선도다 가운데 2호선 순환선을 놓고 나머지 노선들이 연결돼 있다 가장 현실에 부합하는 지하철 노선도가 아닌가 싶다 예전...