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https://youtu.be/R2hctktbzbw 노인, 장애인 무임승차가 서울지하철 적자의 원흉들인건 알았지만 지하철 이용객 절반이나 될 줄은 몰랐노 이기야!

기준 자료 가장 무임승차 비율이 높은 역은 수도권 전철 1호선 연천역(무임승차 비율 66.44%)이며, 반대로 무임승차 비율이 가장 낮은 역은 서울 지하철 2호선 한양대역(무임승차 비율 4.33%)이다. 회룡역(의정부경전철)은 무임비율이 74.1%로 돼 있지만...

시 타인에 대한 배려와 책임을 다해주세요. [서울=뉴시스] 조현아 기자 = 최근 65세 이상 노인들의 지하철 무임승차 논란이 불거진 가운데 서울 지하철 무임승차 노인 연령 기준을 70세로 올리면 손실비용이 약 1500억원 줄어든다는 분석 결과가 나왔다...

그러나, 객관적으로 점검해 볼 문제도 있다. 현재 서울 지하철 재정 손실과 사회적 편익 가치를 따져볼 문제다. 서울시의 노인 무임승차로 인한 영업 손실의 절반인 2,000억 원대라 한다. 이는 노인들의 사회적 손실 수치와 비슷한 수치다. 즉, 노인 우울...