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작년 8월 일산역까지 연장된 데 이어 파주 운정역까지 연장될 전망이다. 파주시는 16일 보도자료를 통해 “작년 6월 서해선 파주연장 사업이 국가철도공단의 ‘수요분야 전문가 검증위원회’를 통과한 데 이어 국가철도공단, 한국철도공사 등과 세부 추진...

https://www.kyeonggi.com/article/20240116580013 서해선 대곡-소사 연결 '파주 연장사업' 확정…국토부 승인 서해선(대곡~소사) 파주 연장사업 승인이 최종 확정됐다. 고양, 김포, 부천, 시흥 등을 거쳐 안산까지 운행하는 서해선 출발역이 운정으로...

원선, 포승평택선~서해선 연결선, 경원선 복선전철, 광주양평선, 통일로선 등 9개 일반철도 사업이다. ‘KTX 파주연장’ 및 ‘SRT 의정부연장’은 경기 서북부, 경기 북부 주민들의 고속철도 이용 편의를 확대하기 위한 사업이다. 현재 경기 북부에 고속...

전망이다. 파주·일산서 강남·동탄까지 GTX-A를 이용해 한번에 가려면 약 5년 정도 기다려야 한다. 인천 2호선 고양연장 사업은 지난달 20일 기재부 예비타당성조사 대상사업으로 선정됐다. 이 사업은 인천 2호선 독정역에서 김포를 거쳐 고양 탄현·중산...