카페검색 본문
카페글 본문
-
울산항, 조선업 호황 대응해 시운전 선박 계류 지원 2026.06.25해당카페글 미리보기
시운전 선박 계류 공간으로 활용한다고 24일 밝혔다. 최근 친환경 선박 수요 증가와 LNG 운반선, 컨테이너선 등 대규모 선박 발주가 이어지면서 국내 조선업계는 장기 호황을 맞고 있다. 주요 조선사들은 수년 치 수주 물량을 확보한 데 이어 특수선 분야...
-
탄소세 도입에...'친환경 선박' 발주 기대감 08020917 머투이 2024.09.17해당카페글 미리보기
노후 선박 교체 타이밍이 내년 이후 맞물리는 셈이다. 화석연료를 활용하다 개조를 통해 친환경 연료선박으로 업그레이드할 수 있는 선박의 발주가 늘 것으로 예상된다. 궁극적인 무탄소 에너지원은 수소지만 중간단계로 LNG.메탄올.암모니아가 선박연료로...
-
조선업 - 다시 시작된 대형 발주, 선가 상승 전망 2025.12.22해당카페글 미리보기
실적에 가장 핵심 ■ LNG선은 가장 수익성이 높은 선종. Flex LNG, Maran Gas, GLNG 등의 LNG선 선사들은 26년 LNG선 선박 발주 증가와 선가 상승을 전망. 28~29년부터 가동되는 LNG 프로젝트를 위한 에너지 기업과 선주사 간의 선박 용선 계약 논의가...
-
해당카페글 미리보기
-
"美, 2037년까지 선박 최대 448척 발주…韓 '윈윈' 협력안 필요" 2025.05.19해당카페글 미리보기
https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0015396492?lfrom=cafe
-
드디어 가격이 매겨민 선박의 온실가스 배출, 조선업 밸류체인 전반에 호재 2025.04.14해당카페글 미리보기
증가 예상. - 컨테이너와 LNG는 이미 D/F엔진 채택비중이 높아 당분간 큰 영향은 없을듯 - 중장기적으로는 암모니아 관련 선박 발주 증가. LNG는 CO2저감비율 25%에 불과. CO2배출량 제로인 암모니아가 현실적 해답. - 전 선종의 암모니아 D/F엔진 채택 및...
-
美, 선박 수수료 카드로 조선판 흔들어 한국 조선업계, 반사이익에 기대감 2025.04.03해당카페글 미리보기
운항하는 선박엔 100만 달러의 입항 수수료를 부과할 계획이다. 사진 = 연합뉴스 운항 선사가 중국 조선소에서 선박을 건조했거나 발주한 이력이 있으면 추가 부과 대상이 될 수도 있다. 이런 움직임은 한국 조선업계에 ‘반사 이익’으로 작용하고 있다...
-
2025년 2차 친환경 중소형선박 기술역량 강화사업 컨소시엄 모집 공고_한국해양과학기술원 2025.02.25해당카페글 미리보기
가능한 기업 중소형선박에 관련된 프로젝트의 영업 및 수주 활동이 가능하거나, 진행 중 인 기업 공공선박 프로젝트 발주가 가능한 기관 중소형선박에 관련된 프로젝트의 영업 지원이 가능한 기관 기타 친환경중소형선박기술역량강화사업 수행에 필요가...
-
《시장분석》 2025 조선ㆍ해양플랜트 시장 전망과 미래형 선박 기술개발, 사업화 전략 2025.03.31해당카페글 미리보기
관련 사업 동향 ① HD현대삼호 DTQC 크레인, 무인 자동화 항만 구축 필수장비 ② 2025년 2월 오만의 선사 ‘아샤드'의 발주 선박 수주 1-8. 대선조선(주) 1) 회사 일반현황 2) 주요 사업 현황 (1) 사업 부문별 현황 (2) 조선산업 관련 사업 동향 ① 대선...
-
선박 발주 나서는 이란 “한국 수주 기대하긴 힘들어” 2016.04.07해당카페글 미리보기
건조한 석유제품선 전경.ⓒSPP조선 이란 국영 유조선사인 NITC(National Iranian Tanker Co)를 비롯한 이란 선사들이 선박 발주 재개를 위해 분주한 행보를 보이고 있다. NITC의 경우 향후 5년간 25억 달러를 선박 발주에 투자하겠다고 밝히는 등 구체적인...