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국립과천과학관 (2/2) 2024.10.06해당카페글 미리보기
시대에도 있었던 온실 농장 한국의 현대 도자기 거북선 모형 거북선 모형의 내부 임진왜란 당시 우리 수군의 판옥선(좌)과 일본 수군의 세키부네(우) 일본 수군의 세키부네에 관한 안내문 용비어천가 천상열차분야지도 국립과천과학관 상설전시관의 1층 로비
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니가타 3 - 다카다에서 우에스기 겐신의 가스가야마 산성에! 2024.08.12해당카페글 미리보기
소나무로 만들어 튼튼하고 바닥이 평평해 안정적이며 크고 높으니 대포 25문을 싣고 180명 병사가 승선한데 비해.... 일본 세키부네 는 삼나무로 만들어 약한데다 밑이 뾰족해 속도는 빠르지만 안정성이 약하니 대포는 없고 조총수 25명을 포함 75명 가량...
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노량 죽음의바다 : 관람후기 2023.12.24해당카페글 미리보기
개인화기.천자총통으로 수정합니다) 조선의 각궁 사거리 350m 왜의 활 사거리 60m 대한민국은 역시 활의 나라 삼나무 왜선 세키부네에 기름 쏟아붓고 불화살 쏘아 아작을 내고. 다인칭시점 장군에 바짝 쫄아서 일까. 마지막 해전이라 여러 입체적 시각을...
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세계 최대 일본 이와미 은(銀)광산과 임진왜란에 은(銀)! 2024.08.04해당카페글 미리보기
왜군의 조총은 바다에서는 유효사거리가 70미터에 불과하지만.... 조선 대포는 평균 700미터라 10배에 달하며, 일본의 세키부네는 70명이 타는 작고 낮으며 약한 수송선이나 반면에 조선의 판옥선은 대포 20문 이상을 갖추고 150명이 타는 크고 높으며...
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한국적 리더의 표상 위대한 리더 이순신(2) - 이순신 승리의 병법 2024.05.07해당카페글 미리보기
함선 가운데 협수로에서 기동이 원활하지 않은 대선인 아다케부네〔安宅船〕를 대부분 제외시키고, 판옥선보다도 훨씬 작은 세키부네〔關船〕 중심의 130여 척을 명량해전에 투입하였다. 이순신의 일기에 따르면 일본 함선 130여 척이 조수를 타고 명량...