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개발됐다. 세타엔진이 직렬 4기통 방식인 데 비해 람다엔진은 V형 6기통이어서 정숙성이 뛰어나며 경량화를 이뤄 파워와 연비도 대폭 개선된 게 특징. 람다엔진의 주력차종은 내년 5월쯤 출시될 그랜저XG의 후속모델 ‘TG’(프로젝트명). 현대는 그러나...

30%)과 고 출력이라는 상충되는 요소를 서로 양립 시키는 21세기를 주도할 차세대 엔진이라 할 수 있다. GDI 엔진의 아이디어는 어디서 나왔는가? * 가솔린엔진은 소형으로 큰 출력을 낼 수가 있다. * 디젤엔진은 열효율이 높아 연료소비가 적다. * 여기...

0.011%로 이물질 제거 공정 추가 전인 2011년(0.013%)과 별다른 차이를 보이지 않았다. 특히 2014년 생산된 차량의 사용 기간...이렇다 할 대안이 되지 못했다는 얘기다. 따라서 세타2엔진 결함이 국내 차량과는 무관하다는 현대·기아차의 주장도 설득력...

엔지니어의 차이인가보다 처음 태어날때부터 오피러스 3.3람다 엔진은 그런 유전자를 가지고 태어났다 그러면 어떻게 cng개조시 시동꺼짐과, 희박체크등을 잡을것인가! 이부분에 대해서 나도 안해본짓 없이 별지랄을 다해봤다 해볼수 있는짓은 다해 보았다...

2 엔진은 현재 쏘나타 일반 가솔린 차량과 투싼IX 가솔린 모델에 세타2 MPI, 쏘나타 터보에 GDI로, 제네시스쿠페 2.0모델에 세타2가 아닌 NF쏘나타의 세타로 장착되어 있습니다. 참고로 액센트 1.4 모델이 감마 1.4 MPI 엔진이고, 베라크루즈 3.8 가솔린...

가까이 차이나네. 헐 2.7 그때 되면 없어지지 않을까 걱정인데요. 2.4GDI, 3.0GDI, 3.5 이렇게 갈 듯 한데요. 1년 만 더...듯 싶네요. 그리고 3.5 MPI 버젼은 단종될 거라 합니다. 현기차 엔진 라인업 내년도에 2.0 GDI + 터보 --> 제네시스쿠페 버젼 3.0...

2000cc))과 중저가 수입차 구입 희망고객(스포츠세단 F24S(2400cc))을 위한 별도 스페셜 모델을 운영해 핵심 고객층을 확대시킨다는 전략도 세워놓고 있다. 또한 전략지역 및 구매가능 고객 대상으로 강력한 CRM 활동를 펼치고, 기존 에쿠스 고객을 대상...

업그레이드된 엔진이다. 현대차의 한 관계자는 “BK에 세타 2.0 TCI 엔진과 기존의 람다 3.8 엔진을 얹어 9월께 국내에 출시한...4월과 5월에 각각 발표할 북미전략형 스포츠세단(SG)과 후륜구동 스포츠쿠페(RK)에도 적용할 계획이다. 북미시장을 겨냥해...

장기적인 주행에선 고장이 적고 수리비가 적으며 소음이 작습니다 그러나 단순이 힘과 연비가 부족하다는 면에서 외면을 받아 새롭게 개발된 신기술이 람다,세타 요런 GDI엔진 입니다 여러분의 의견은 어떠신지???? 저의 짧은 소견에 답변을 공유합니다...