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벤츠 E클래스 220CDI VS 폭스바겐 CC 2.0 TDI 시승기 2013.02.08해당카페글 미리보기
인치업.. CC는 순정이 17인치이며 특이한점은 셀프 씰링 모빌리티 타이어는 직경 최대 5mm의 나사나 못과 같은 이물질이 타이어의 트레드를 뚫을 경우 매우 유연한 고무 혼합물이 감싸 타이어의 틈을 막아 주지요. 또한, 이물질이 제거된 후에도 고점도...
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TG그렌저 시승기. 2005.05.27해당카페글 미리보기
마찬가지로 폴딩이 되지 않는 대신 스키 스루가 설계되어 있다. 컵 홀더는 센터 암 레스트 앞쪽에서 두 개가 돌출되어 나오며...칩범을 최소화해 공간을 최대한 활용하고 있다. 리어 선반에 설치된 스피커의 뒷모습이 보이지 않게 말끔하게 처리한 것도...
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현대 i30(아이 써티) 시승기 2007.08.28해당카페글 미리보기
분리형 선반을 설계해 필요에 따라 탈착이 가능하도록 했다. Powertrain & Impression i30에 탑재되는 엔진은 기존 현대자동차 라인업에 사용되어 온 감마 1.6리터 VVT 가솔린과 1.6리터 VGT 디젤 두 가지. 이중 오늘 시승하는 차에는 1,591cc 직렬 4기통...
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2011 볼보 C30 D4 시승기 2011.04.24해당카페글 미리보기
높이로 폴딩이 가능하다. 프론트 시트를 앞으로 밀고 젖혀 들어 가기 위한 공간이 조금은 옹색하다. 성인이 타고 내리기에는 비좁아 보인다. 공간을 넓히지 않더라도 프론트 시트가 젖혀지는 각도만 키워도 훨씬 좋을 것 같다고 지적했었는데 달라지지...
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2012 재규어 XF 2.2 디젤 시승기 2011.12.30해당카페글 미리보기
재규어의 센스를 느끼게 한다. 이에 대해 운전자와 자동차가 좀 더 일체감을 갖게 하기 위함이라고 설명하고 있다. 누구나 할 수 있는 내용이지만 누가 먼저 했느냐가 포인트다.. XF의 주차 브레이크는 주행 중에 조작이 가능하고 끌어 당기면 레버식 수준...