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5년간의 급발진 의심 사고 364건을 분석했는데, 약 88%의 사고는 '페달 오조작' 때문이었습니다. 나머지 12% 사고는 차량이 완전히 파손돼 분석 자체가 불가능했는데요. 페달 오조작으로 판명난 사고의 차량 운전자 평균 나이는 64세, 고령층이 많았습니다...

된다. 그러므로 확인과 예방 차원에서라도 급발진 주장 차량에 대한 검사와 그 차량의 제조 공정에 대한 검사와 감찰을 실시해야...그런 류의 사고가 계속된다. 사회적 문제다. [한겨레] 2살 손녀 태우고 시속 165㎞로 전복…“급발진” 국과수 판단은...

11개월 손녀 태우고 1.3km '논스톱' 질주한 60대 할머니…"급발진" ●이승오 합참 작전부장, 중장 진급 작전본부장…상반기 軍 장성 인사 ●스페인 마요르카 지역의 공항 자판기에서 커피를 뽑아 마셨다가 죽을뻔한 20대女 벌레 우글우글 알레르기 쇼크...

손자, 손녀가 숨지는 사고가 발생했다. 희생자 중에는 3살짜리 꼬마와 생후 3개월 아기까지 있었다. 싼타페 운전자 한모(64) 씨...고 경찰에 진술한 것으로 알려졌다. 이에 경찰은 차량 결함의 가능성을 염두에 두고 수사를 벌이고 있다고 밝혔다. 차량...