cafe

인천시가 민자사업자와 협의를 할 수밖에 없는 이유다. 인천시는 지난 2012.4월 국토연구원이 실시한 시뮬레이션 결과를 토대로 손실 보존금을 1조7000억~2조1000억원으로 책정, 국토부를 통해 민자사업자에 전달했다. 그러나 민자사업자는 손실보존금으로...

조회장님을 비롯한 운정연 운영진들 모두 그 결과를 기다리며 협상결과가 나올때까지 시청앞 근처에서 대기하고 있었습니다...구두 합의된 협상카드로 양재역과 여의도행 M버스의 손실보존금 비율을 파주시에서 일정 비율 보존하여 주는 것으로 파주선진...

최악의 결과가 나올지도 모르는 상황입니다. 현재 파주시에서는 모 운수업체가 양재역과 여의도행 M버스를 인수할 의사가 있다하여 파주시와 모 운수업체간에 1차적인 협의를 진행하였지만 양쪽의 의견차이가 있어 아직 M버스 인수관련 결정된 사항은...

항공사 손실보존금 등 지원액 10억 원을 쏟아 붓고 있지만, 백약이 무효인 꼴이다. 급기야 정부에서 추진하고 있는 지방공항 민영화 대상에 스스로 포함시키는 방안을 조심스럽게 타진 중이다. 하지만 “적자투성이 공항을 누가 사 줄 것인가.”라는 문제...