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양평고속道 김건희 라인 예타 시나리오에도 없었다 2023.07.11해당카페글 미리보기
보고서에 따르면 사업구간은 ‘서울 송파구 마천동~경기 양평군 도곡리’로 명시돼 있다. 도곡리는 양서면 내에 있다. 대우건설...수익을 내기 위해 추진하는 민간투자사업에서조차 ‘서울~양평 고속도로’ 종점은 강상면이 아닌 양서면이었던 것이다. KDI...
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양평 군민들 "나랏일이 장난인가" / 원안 나오기까지15년, 검토기간과 예타절차가 있었는데..8일만에 대안노선... 2023.07.07해당카페글 미리보기
양평에서 송파까지 20분이면 갈수 있다고 해서 기대가 컸는데 정치권 싸움 때문에 양평군민만 피해를 보게 돼 화딱지가 난다"고 했다 양서면에서 부동산중개업을 하는 70대 남성은 " 동네 마다 팔이 안으로 굽는다고 서로 자기 동네에 종점이 생기길...
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서울~양평고속도로 백지화 선언은 불법행위! 2023.07.10해당카페글 미리보기
있다 송파 하남 광주 양평지역과 이해관계를 이어가던 수많은 사람들과 인구들은 어떤 심정일까 충격이 심할 것 그 낭패감을...사업이 시원치는 않았다 그러나 2017년 1월12일 국토부의 고속도로 건설5개년 계획에 반영, 개발의 탄력을 받았다 급기야...
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선동 당하지 말라고 쓰는 양평 고속도로(김건희 게이트) 팩트 2023.07.11해당카페글 미리보기
양평 고속도로 문정부 제안 기사 조중동이 올리고 있는 기사 팩트는 ? 22년 3월은 윤석열 인수위 시절 22.03.10. 윤석열 인수위...조사 착수 - 22. 05. 10. 윤석열 취임 22. 05. 양평 타당성조사 착수 보고회 (예타노선 문제점 분석 및 검토방향 보고) 22...
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양평 주민 野 항의 방문 “우리가 원하는 고속도 만들게 해달라” 2023.07.09해당카페글 미리보기
응답에서 ‘예타 회귀에 찬성하지 않는다면 기존에 이야기됐던 강상면(종점) 안으로 사업을 재추진해야 한다는 입장이냐’ 는 질문에 “그렇다” 고 답했다. 야당 일각에서 제기하는 김 여사 일가 특혜 의혹에 대해서도 “전혀 사실과 다른 말” 이라며...
