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'이쿼녹스와 클리오' 판매저조.. 해결책은? 2018.07.05해당카페글 미리보기
549대, 쉐보레 이쿼녹스는 385대 판매되는 것에 그쳤다. 두 모델의 내부 판매목표는 클리오 1천대, 이쿼녹스 2천대 수준이다. 클리오는 지난 5월, 이쿼녹스는 6월 7일부터 판매가 시작된 점을 감안하면 이들 신차의 성패가 결정됐다고 하기엔 이르다...
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쉐보레 전야제 신차공개 2018.06.06해당카페글 미리보기
콜로라도 공개하네요. 거기에 더불어 신형 트렉스 이쿼녹스 모터쇼 끝판왕이라고 생각되는 트레버스까지. 이러면 렉스턴이나...올해하반기랑 내년 대형SUV경쟁 진짜 볼만해졌네요 모하비 2차페이스 리프트 ㅡ거의 풀체인지에 버금간다합니다ㅡ 현대 배라후...
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2세대 코나, 엔트리 SUV 맞나? 가격대 토요타 캠리에 육박 2023.01.23해당카페글 미리보기
풀체인지를 거치면서 가격대가 크게 올랐다. 1세대 최하위 트림인 '스마트'가 없어지면서 시작가격이 약 2,500만원으로 대폭 상승했다. 신형 코나 가솔린 모델의 가격은 2,468만 원부터 3,097만 원이다. 트림별로 1세대에 비해 평균 322만 원이 올랐고...
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"싫어도 결국은 현대차 사게 된다" 라고 말할 수 밖에 없는 이유 2021.03.20해당카페글 미리보기
밝혔다. 한국 부평 공장에서 생산되고, 트랙스와 이쿼녹스 중간에 위치하는 자동차다. 디자인으로 호평받으면서 분위기가 나쁘지...트레일 블레이저가 나오는 올해에는 '투싼'과 '스포티지' 풀체인지 소식도 있어 한국지엠이 헤쳐나갈 경쟁자들이 많다...
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현대 팰리세이드 선발 등판..수입 SUV 1위 익스플로러 잡나 2018.11.15해당카페글 미리보기
원으로 풀옵션 사양이다. 현재 할인 프로모션을 더해 5000만원대 초반에 구매할 수 있다. 팰리세이드가 판매되는 12월에는 더 공격적인 할인 정책이 나올 것으로 보인다. 2. 닛산 패스파인더 2018 닛산 패스파인더 지난 2014년 국내에 첫 선을 보인 닛산의...