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필요했는데, 스타리아의 전면부를 활용함으로써 개발 기간을 효율적으로 단축할 수 있었다. 엔진룸에 해당하는 PE룸이 탑승 공간보다 앞으로 돌출된 세미 보닛 타입인 덕분에 충돌 안전성을 높일 수 있었다는 것도 또 다른 장점이다. 아울러 배송 업무를...

하나 전륜과 후륜의 간격이 길어 회전반경이 길어 협소한 골목을 다니기에 불편하고 보닛이 앞으로 나오면서 적재함 공간이...더 좋습니다. 대안으로 트럭 하이브리드 방식으로 보닛을 스타리아보단 좀 작게 2/3정도만 나오게 하고 lpdi 하이브리드나...

2500rpm 32.0kg.m @ 4500rpm 변속기 8단 자동 구동 방식 전륜/4륜 구동 전륜 구동 전장/전폭/전고 5255/1995/1990 ~ 2000mm...2440kg - 복합 연비 10.3 ~ 12.3km/l - 한국 판매 가격 (스타리아/스타리아 라운지) 2516만 ~ 3084만원 (풀옵션 4065만원...

크기가 조금 작다는 생각이 듭니다. 앞으로 스타리아와 쏠라티 중간 모델을 투입하지 않을까? 하는 생각도 가져 봅니다. 전륜구동 기반으로 만들어 후륜쪽은 간결해 졌습니다. 캠핑카를 만들때 활용 가능한 공간이 많네요. 후륜 엑슬은 사각 파이프를 사용...