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그대는 스텐)) 4. 전체적으로 틀린점: 다리 브랏겟 용접된부위위치와 바디 라운딩 된부분과 간격이 일반오메가(스텐,블랙)보다 넓음 5. 내캡 하부라운딩에 홈이 있음, 왜캡 상부가 더 둥근것 같음(부품은 바뀔수 있는 것 같음) 6. 하부밑판과 바디 연결된...

잘봐주세요.. 연료통입니다. 가스비우고 일단 캡만 잠겨두고 몇일을 장고 했습니다. 펌핑구는 안비,마개는 캡틴것으로 선반에...생겼네요.. 요즘버너와 맞는 탭을 구하기도 어렵고해서 1/4스텐소켓과 닛블을 사서 한쪽을 사용했습니다. 대략 구성품입니다...

연료통하부커버 신품교환 연료호스 방지커버 신품장착 OEM 신품머플러 전체라인신품교환 및 고무행거교환 리어 판스프링 좌우...쇼군그릴 장착 모헤닉전동발판 (신형배선한대분 구입) 모헤닉휀다립ST (랩토라이너도색) 리어범퍼 플라스틱날개 및 스텐...

대부분 스텐 볼트로 교체 됨 - 앞&뒤 타이픈 디프임에 인프렉션으로 보는 게 맞을 듯 * 기타 사항 - 뒷쪽 쇽 엔드 파손이 있어...휨이 있음. 필요에 따라 교체 필요 해 보임(고질병) - 제일 앞 하부 스키드 고정하는 나사 부족 (ARA727308) - 앞쪽 ARA...

아무래도 스텐보다는 데크와도 훨씬 잘 어울리고 주위 나무 등 자연과도 조화로운 모습을 보여주리라 기대가 됩니다 ! 일단 시공에 앞서 전에 설치되어 있던 기존 데크재는 모두 철거해 주었구요. 데크 하지는 쓸만했기 때문에 추가 용접을 통해 보완하는...

조수석 하부에는 소화기가 구비되어있어서 안전상으로도 최상이예요^^ 5톤살수차 의 실주행거리는 256,964km 로 연식대비 하여...5톤살수차 의 변속기 부분에는 살수조종 장치가 위치해있어서 캡 내부에서도 버튼 조작으로 편리하게 작동을 하실 수...

살수차의 캡과 탱크 사이에는 공간이 조금만 벌려져있으며 탱크가 올려가있지만 밸런스도 잘 잡혀있는 것을 확인하실 수 있으신데요~ 하부 프레임 부식도 거의 없을 만큼 깨끗한 상태로 프레임도 반듯하고 휘어진 곳 없어서 더욱 오랜기간 운행을 하실 수...

못했던 스텐 난로의 구석구석을 살펴보았습니다. 먼저 난로 본체를 지지하는 다리부분입니다. 현재의 다리 형태는 수납 및 고정에 있어서는 훌륭하다 할 수 있으나 캠퍼의 입장에서 본다면 설치가 불편하다는 점을 들 수 있을 것입니다. 현재의 다리보다...

바로 스텐탱크물차 매매 후에 운행가능할 수 있도록 했습니다 5톤살수차 의 작업에 필요한 배관, 양수기, 해청, 솔밸브 등의...배관은 스테인리스로 되어있어서 부식과 녹에 효과적으로 방지를 해주고 있고 하부에는 방청작업까지 진행했기 때문에 더욱...