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좋다더군요. 브레미구입.브레미는 개당 60유로. 이그니셜코일은 쉽게 고장이 나지는 않습니다. 이건 그냥 선택사항. 스파크플러그소켓은 고무로되어있구요 열을 많이 받나봅니다. 세월의흔적도 무시할수없구요. 사진에 보시듯이 고무가 삭거나 열로인해...

1. 제품명 : CM6 스파크 플러그 소켓 스피너 2. 판매가 : 3,000원 3. 간략설명 : CM6 스파크 플러그 소켓 스피너입니다.. CM6 타입의 나사산10mm 점화 플러그를 풀거나 조일때 사용하는 스피너이며, DLE엔진, DLA엔진, DA엔진, CRRC엔진 기타엔진의 점화...

공부하다 보니 그 당시 정비소에서 뭘끼었는지 궁금해서 한번 꺼내 볼려고 합니다.(전 당연히 정품을 끼웠으려니 생각합니다만...) 정품아니면 바꾸려구요.. 스파크 플러그소켓렌치를 구입하려고 합니다. 싸이즈를 알려주시면 감사하겠읍니다. 감사합니다.

그냥 톡 잡아빼면 됩니다. 플러그 배선을 다 빼냈습니다. 먼지가 많아서 천으로 받쳐두었습니다. 스파크 플러그를 전용렌치로 빼냅니다. 전용렌치에는 소켓 내부에 판 스프링내지는 클립 같은게 있어서 플러그를 살짝 물어 줍니다. 일반 렌치로는 좀 곤란...

입니다. 3. 할리 순정 티어드롭 툴 킷트 - 할리 정품 툴 킷트 - 모든 공구 할리데이비슨 각인 - 5/8 스파크플러그 소켓, - 3/4, 15/16 소켓 - 스파크플러그 게이지 - 인치 육각 랜치 세트 - 3/8, 10MM, 7/16, 1/2, 9/16, 5/8 콤비네이션 스패너 - 15/16, 3...

모든 플러그에 anti-seize 그리스를 나사산에만 도포합니다. 전극에 뭍지 않도록 주의해줍니다. 3. 라쳇없이 스파크플러그를 스파크 플러그 소켓과 로드를 이용해서 손으로 최대한 조여줍니다. 4. 자쳇을 장착하고 각도법으로 90도 * 3회 혹은 270도 회전...

단기통이라 플러그값은 상당히 절약 되는군요!!! ^^; ps. 덴소 IU22 마제순정인 ngk 열가 7에 해당합니다~ 그리고 플러그 소켓은 일반적인 13/16 (뒤쪽 큰것)이 아니라 앞에 5/8 짜리 싸이즈입니다... 급한 경우 효성 엑시브나 코멧 플러그로 사용하셔도...

잘 안보이지만 전극 튀는 쪽이 많이 닳았습니다. 사실 스파크 플러그는 조임토크가 굉장히 중요한데... 토크렌치가 없이 하다가...토크 맞추는(100%맞는건 아닙니다) 방법입니다. 일단 저렇게 소켓만 대고 손으로는 더이상 절대 안 조여질 정도로 돌립니다...

엘보(스파크 플러그를 풀르는 공구) 에 손상이 생기지 않도록 한다 4. 정비 메뉴얼상에 지정된 토큐값을 사용한다 (토큐값을 규정 이하로 주면 풀릴 위험이 있고 규정 이상 주게 되면 점화 플러그 내부 절연체에 손상이 생길수 있으므로 미연에 방지하는...