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R1 4.798/R2 – 최종감속비 : 3.461 섀시 서스펜션 앞/뒤 : 더블 위시본/멀티링크 브레이크 앞/뒤 : V.디스크 스티어링 : 랙 & 피니언 타이어 앞/뒤 : 275/45R21//315/40R21 구동방식 : 네바퀴 굴림방식 성능 0→100km/h 가속 : 5.6초 최고속도 : 250km/h...

오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 ‘아이오닉 5 N(IONIQ 5 N, 아이오닉 파이브 엔)’을 전 세계에 최초 공개했다. 아이오닉 5 N은 과거 유산 계승을 통해 유연한 전동화를 적극적으로 추진하는 현대차의 핵심 전동화 전략 ‘현대 모터 웨이...

그린스피드사의 20 인치 폴딩 삼륜인 매그넘 모델입니다. 바퀴는 원터치식이며 시트는 큐알 방식으로 해체가 쉬워졌습니다. 랙은 여행용으로 튼튼한 크롬몰리 재질입니다.

간만에 스피드 붙임. 시계오조작으로 정확한 시간 계측 실 패. (누적 달 109.195km, 잔 28km) 12월 16일 일달 참가 산수정 왕복 7km. 전날 저녁에 좀 뛰었더니만 몸도 그렇고 시간도 모자라고 가볍게 뜀. (누적 달 97.195km, 잔 28km) 12월 15일 광산사...

디퍼렌셜 바퀴간의 디퍼렌셜 속도에 차이에 의해 제어되었다. 다시말하자면 이시스템은 휠스피드의 속도차이에 따라 활성화되는 수동적인 시스템이라는 뜻이다. 새로운 시스템은 다운스트림 트랜스미션과 볼램프, 전기모터를 이용하여 능동적인 제어를...

낮으나 랙 앤드 피니언의 높이, 앞뒤 위치, 타이로드의 길이, 너클 암의 길이, 각도 등에 따라 그 성능이 달라지고, 리서큘레이팅 볼 방식처럼 링크를 사용한 경우에는 설계의 자유도가 훨씬 크다. 스티어링 칼럼(steering column) 스티어링 샤프트를 감싼...

종목 : 스피드(트랙) 24개 부 별 12 종목. 구 분 부 별 성별 트 랙 오픈경기 제외,포인트 계 주 청년 부 남 500m 2,000m 남 3,000m 4인 (중년-2) 여 1,800m 3인 (중년-1) 여 500m 1,400m 장년 부 남 500m 1,000m P3,000m 여 500m 1,000m 2,000m 중년 부 남...

네바퀴 굴림방식) 트랜스미션 형식: AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC (자동 7단) 기어비: 4.38/2.86/1.92/1.37/1.00/0.82/0.73...더블 위시본/멀티링크 브레이크 앞/뒤 : V.디스크 스티어링 : 랙&피니언 타이어 : 앞/뒤 265/45R20(퍼포먼스 패키지 295/35 R...

트.랙.터 요놈이죠...컨베이어벨트~! 아우~ 정말 아이템 와땁되다! 만... 그활약은 굉장히 미약했다는거...물론 짧고 굵었습니다. 약 5분정도...-_-; 리요타님이 이쁘게 만들어온 초소~! 일명 "개집"으로 통했습니다. 우리카페 포맥스쟁이 답게 이쁘게 잘...