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2.5 가솔린 터보 엔진과 1.6 가솔린 터보 하이브리드 엔진으로 구성될 예정이다. 2.5 가솔린 터보에는 습식 8단 DCT 변속기가 조합돼 최고출력 281마력을 발휘할 것으로 알려졌다.

파워 특성이 적용돼 가속구간에서 아반떼 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있다. 아반떼 N은 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고 출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf·m의 동력성능을 갖췄으며, N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할...

파워 특성이 적용돼 가속 구간에서 아반떼 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있다. 아반떼 N은 플랫 파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고 출력 280마력(ps), 최대토크 40㎏f·m의 동력 성능을 자랑한다. N 그린 쉬프트(NGS)를 작동...

차 디자인 기조를 반영한 것이다. 파워트레인은 2.5L 가솔린 터보 엔진과 1.6L 터보 하이브리드 2종이다. 각각 8단 습식 DCT, 6단 자동변속기와 맞물린다. 기존 2.2L 디젤 엔진은 옥죄어 오는 환경 규제로 단종된다. 싼타페는 다음달 출시 예정이다. #현대...

쓰일 8단 DCT는 ZF가 공급한다. 각 회사에 모듈을 제공하는 보그워너는 듀얼트로닉이라는 이름으로 변속기를 출시하고 있으며 2010년에는 저가형 모델도 선보일 예정이다. 2010년이 지나면 현대와 SAIC 같은 메이커도 보그워너로부터 DCT를 공급받을 것...

새로운 8단 자동변속기는 2011년 1세대 제네시스 그리고 에쿠스 페이스리프트 모델에 탑재되었고 2011년 11월에 출시한 신형...6단 자동변속기를 대체할 수 있게 되었다. 듀얼클러치(DCT) 트랜스미션 독자 개발 성공 폭스바겐 등 일부 유럽 자동차 메이커...

2.2리터 스마트스트림 엔진을 적용했다. 최고출력 202마력, 최대토크 45kg.m를 발휘한다. 여기에 새롭게 개발한 습식 8단 DCT 자동변속기를 탑재해 14.3km/l의 복합연비를 나타낸다. 여기에 기아자동차는 향후에 추가로 가솔린 터보 모델을 선보일 예정...

이로 인해 가속구간에서 코나 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있게 됐다. 코나 N은 성능이 향상된 엔진과 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)의 적용으로 최고출력 280마력(ps), 최대토크 40㎏f·m의 동력성능을 갖췄고 일시적으로 터보 부스트압을 높여...

사양을 살펴보면 쏘나타 N 라인에도 적용되는 현대기아차의 스마트스트림 G2.5 T-GDi 가솔린 터보 엔진과 습식 듀얼 클러치(DCT) 8단 자동변속기가 적용된다. 현재 국내 사양으로 공개된 K5는 2.0 자연흡기와 1.6 터보, 하이브리드 3가지로 스포티한...