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효율성 강화한 디젤 엔진에 새로운 변속기..신형 쏘렌토 디젤 달라진 것은? 2020.03.20해당카페글 미리보기
SCR 장치를 사용해 강화된 배출가스 규제를 충족시킨다. 이 엔진의 힘은 현대기아자동차가 새롭게 개발한 8단 습식 듀얼클러치 변속기(DCT)로 전달된다. 현대기아자동차가 양산차에 최초로 적용하는 변속기다. 이를 통해 즉각적인 응답성과 높은 효율성을...
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현대차 변속기 개발실장 임기빈 이사 기사참고 2015.03.15해당카페글 미리보기
DCT는 자동화 시킨 수동변속기다. 때문에 비용은 오히려 자동변속기 보다 적게 든다. 자동변속기가 훨씬 더 고칠게 많다. 향후...모델에 넣을 수 있는 DCT도 준비 중이다. 상용차 적용 여부는 아직 먼 나라 이야기다. 보통 다른회사들은 변속기 독자...
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변속기의 세계 2020.05.09해당카페글 미리보기
대응 토크가 높기 때문에 주로 고성능 모델에 적용된다는 것이 특징이다. 기아차 쏘렌토 2.2 디젤에 탑재된 습식 8단 DCT는 자동변속기 수준의 부드러운 변속 감각을 구현했다. 기존 건식 7단 DCT 대비 최대 허용 토크가 58% 향상됐으며 동력 전달 효율은...
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싼타페·카니발·GV80·토레스 EVX...하반기 달굴 신차 5종 2023.07.08해당카페글 미리보기
차 디자인 기조를 반영한 것이다. 파워트레인은 2.5L 가솔린 터보 엔진과 1.6L 터보 하이브리드 2종이다. 각각 8단 습식 DCT, 6단 자동변속기와 맞물린다. 기존 2.2L 디젤 엔진은 옥죄어 오는 환경 규제로 단종된다. 싼타페는 다음달 출시 예정이다. #현대...
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현대자동차, 더 뉴 아반떼 N 출시 2023.07.27해당카페글 미리보기
파워 특성이 적용돼 가속구간에서 아반떼 N의 잠재력을 폭넓게 활용할 수 있다. 아반떼 N은 플랫파워 엔진에 8단 습식 DCT(듀얼 클러치 변속기)가 적용돼 최고 출력 280마력(ps), 최대토크 40kgf·m의 동력성능을 갖췄으며, N 그린 쉬프트(NGS)를 작동할...