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https://v.daum.net/v/20230823133941597 '신분당선 서북부 연장' 예타 탈락…국토부 "GTX로 교통편의 개선" (서울=뉴스1) 황보준엽 기자 = 국토교통부가 신분당선 서북부 연장(용산~삼송) 사업이 좌초된 것과 관련 수도권 서북부 주민의 교통편의 개선을...

신분당선 서북부연장 예타탈락 ... 서울시 "새 노선 발굴한다" https://blog.naver.com/ktxcks/223193805234

통과하면 예정대로 위례신사선은 2028년, 서부선은 2029년 개통을 목표로 다시 사업이 추진될 전망입니다. 또한 신분당선 서북부연장은 예타를 통과하지 못해 사실상 사업추진이 어렵고 지하철 5호선 연장사업은 인천시와 김포시의 대립으로 인해 3개월간...

도시 미래가치 내다보고 평가.반영해야...김미경 은평구청장 예타제도 개선 촉구 서울시 예타 제도 미래 수요 반영한 예타 개선 제시 30만 주민이 서명한 신분당선 서북부 사업 연장사업 예타 좌초 큰 아픔 국립한국문학관과 예술마을 조성 혁신파크 개발...

신분당선 서북부 연장이 예타 단계에서 무산되었다 합니다. ㅠㅜ 국토부와 지자체가 어떤 대안을 마련할지.. 기사원문 : https://www.news1.kr/articles/5148911 "10년간 기다렸는데"…신분당선 연장 무산에 주민들 커진 '실망감'[르포] (서울=뉴스1...

따라 내년 총선 결과에도 큰 영향이 있을 것”이라고 말했다. 고양시 또한 난감한 상황에 직면~! 이동환 시장은 당초 신분당선 서북부 연장안 예타통과를 낙관적으로 바라보면서 이에 더해 일산 연장안까지 추가 반영하겠다는 야심찬 공약을 발표한 바...

서울의 도시경쟁력이나 저개발지역 균형발전을 위한 사업 평가 도구로 맞지 않는 면이 있다"고 말했다. 이어 "특히 신분당선 서북부 연장 등 강남북 균형발전 차원에서 파급효과가 큰 철도사업이 10년 이상 예타의 벽을 넘지 못해 시민들의 애환과 불만이...

서북부 연장선은 선로를 공유하기로 추진 중이라고 했던데, GTX-A노선은 사업이 확정되였다는 보도인데 비해, 신분당선 서북부 연장선 기재부 예타대상 심의가 12월 29일 결정 되지 않고, 내년 4월로 연기되였다고 미루는 것을 볼때, 신분당선 서북부...

[Web발신] 강병원 국회의원입니다. 기쁜 소식 전해드립니다. 신분당선 서북부연장선 사업이 오늘 열린 기재부 재정사업평가 자문위원회의에서 예비타당성조사(예타) 대상사업으로 선정되었습니다. 은평주민의 염원이 서울시, 국토부를 거쳐 기재부 예타...