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차종:뉴 슈퍼에어로시티 저상 노선:순환3번 차번호:1225호

신진자동차 크라운 / 1968년식 크라운은 신진자동차가 일본 토요타와의 기술제휴를 통해서 생산한 차량이다. 신진자동차는 새나라 자동차의 부평공장(현 한국GM 부평공장)을 인수하여 코로나(1966년) 크라운(1967년)등을 생산하였다. 소형차였던 코로나에...

大邱 70자 1215호가 예비차량 → 急行3번(2023년식 뉴슈퍼에어로시티 急行도색) 신차로 대차되었고 大邱 70자 1205호가 急行3번 → 예비차량(2016년식 뉴슈퍼에어로시티 F/L 좌석 急行도색)으로 격하되었습니다.

8톤 6톤

최대의 자동차 업체였던 신진자동차는 협력 상대였던 토요타와 결별하고 제너럴 모터스(GM)와 손을 잡아 설립한 지엠코리아가 여러 모델을 만들어 팔고 있었고, 1974년에는 따로 신진지프자동차를 만들어 사륜구동차 시장을 독점합니다. 업계 후발주자였던...

회사는 1955년 설립된 신진자동차와 1954년 1월 설립된 하동환자동차제작소 두회사가 있었습니다.두 회사를 살펴보면 신진자동차는 1984년 까지 존재하다 해제되었고 신진그룹의 마지막 후신이라 할 수 있는 거화가 동아자동차에 흡수되었습니다.하동환...

했고 자동차를 바라보는 사람들의 눈높이도 그만큼 높아지자 4강 체제가 구축이 됬다. 새나라자동차 이후, 4강은 신진, 새한, 현대, 기아인데 미국과 일본의 자동차 기업과 합종연횡을 거듭하며, 수입 모델을 조립 생산하는 데 열중했다. 코로나, 크라운...

신진자동차 출사를 하는데 저상 3대가 나란히 있더군요.. 1203호 신진자동차 소속 순환3번 저상버스입니다.. 제가 알기로는 1227이 신진자동차의 1호 저상인걸로 알고있습니다.. 예비차 형제 입니다. 맨 오른쪽에 있는 로얄시티 차량 곧 폐차 예정...