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GDi 시승기[56] 조회 10680 | 글로벌오토뉴스 | 2016.05.04 12:30 글꼴 | 확대 | 축소 | 기사목록 보기 해상도에 맞는 최적화된 이미지 보려면?포토뷰어 현대 아반떼가 204마력의 1.6리터 터보 엔진을 장착하고 아반떼 스포츠라는 이름으로 출시...

사양도 쏘나타급으로 올라가지 않고 아반떼급인 벨로스터에 탑재했다. 현대자동차는 엔진도 풀 라인업을 갖추고 있으면서 아직까지 글로벌 트렌드인 다운사이징을 구현하지는 않고 있다. 우선은 기어비 점검 순서. 100km/h에서의 엔진회전은 2,250rpm 부근...

아니더라도 쏘나타와 K5, 말리부 등 쟁쟁한 경쟁 모델의 틈바구니 속에서 판매량으로 존재감을 오롯이 표출하고 있습니다. 이처럼 자신만의 영역을 공고히 구축한 르노삼성 SM6. 얼마 전 출시한 2019년형 SM6 TCE를 통해 데뷔 3년 차를 맞은 유러피언 중형...

[시승기] “2.5보다 나은 1.6” 르노삼성 SM5 TCE 전자신문 | 입력 2013.05.26 12:51 "SM5 LE를 사려던 사람이라면 XE를 사지 않을 이유가 없다." 24일 열린 르노삼성 SM5 'XE' TCE의 기자 시승회에서 신차를 타본 뒤 동승자와 내린 결론이다. 르노삼성차...