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쏘나타 디 엣지 1.6 터보 시승기 – 확 달라진 쏘나타 RGB STANCE입력 2023. 6. 9. 15:48 완전히 새로운 익숙함 확 달라진 모습의 쏘나타 디 엣지를 시승해봤다. DN8 이 출시되었을 때와 달리, 디자인에 대한 평가가 좋아졌고, 성능과 승차감 등도 달라져...

준수한 연비로 운행하고 있어요. 기존 현대기아 자동차의 1.6 터보 GDI 엔진과 달리 세계 최초로 CVVD 기술이 적용이 되었기...연비적인 부분에서도 만족을 하실 것 같아요. 사실은 DN8 쏘나타 차주님들께서 느끼실 가장 큰 장점 중의 하나가 택시로 오인...

사항 : 정치, 성혐오, 광고, 분쟁성, 어그로 게시물작성 금지 * 댓글러 유의사항 : 정치, 성혐오, 광고, 분쟁성, 어그로 댓글작성 금지 신형 쏘나타 터보 (쏘나타 센슈어스)의 파워트레인은 1.6 CVVD 엔진 최고출력 180마력, 최대토크 27.0kg.m R-MDPS 적용

ef소나타 2.5도 2012년 02월 말에 EF2.5 스틱을 가져와서 와이프가 나름 오바휀다도 쳐주고 찡기고픈 휠도 찡기고 나니 이모습이되고 가장 마음에 드는건 와이프가 좌꺽보다는 정션 프로듀스 TYPE-2 머플러이거 단다고 해서 처음부터 (오빠가) 프로듀스...