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쏘렌토 핸들소음, 쏘렌토UM 핸들소음, 쏘렌토 MDPS 커플링러버교환, 쏘렌토 핸들 유니버셜조인트교환, 창원자동차정비, 창원디젤전문점, 2024.05.03해당카페글 미리보기
그리고 핸들 축 유니버설 조인트도 탈거하여 점검하였으나 유격이 전혀 없어 재장착하였습니다. 이런 과정에서 쏘렌토 UM 핸들 최대 조향 후 주행 시 소음과 요철 주행시 소음이 해결되었습니다. 정확한 원인은 알수 없었으나 유니버설 조인트 체결부위의...
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(서울 중고차) 26모7189 기아 뉴 쏘렌토 R 디젤 2.0 4WD 리미티드 스페셜 2013년형식 무사고15만키로 쥐색 풀옵션 판매 2024.06.12해당카페글 미리보기
뉴 쏘렌토 R 디젤 2.0 4WD 리미티드 스페셜 2013년형식 무사고15만키로 153,812Km 12년 11월 (13년형) 디젤 SUV 1,995cc 오토 쥐색 26모7189 2. 최초 구입년도(신차/중고) : 2012년11월 3. 희망 판매가격 : 1150 만원 4. 연식,연형 : 2012 년 출고 2013년...
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올 뉴 쏘렌토 2.2디젤 AWD 뒤(디퍼렌셜)데후소음과 하체 소음으로 하체 부품 전체 교환과 뒤(디퍼렌셜)데후교환과 엔진오일 교환 캘리 2023.11.13해당카페글 미리보기
뒤(디퍼렌셜)데후교환과 엔진오일 교환 캘리퍼 소음으로 캘리퍼 오버홀 각종 부품 교환하였습니다. === 올 뉴 쏘렌토 2.2디젤 AWD 하체 관련 소음으로신차 컨디션으로 만들기 위해 하체 부품 거의 대부분 교체 진행합니다. 앞. 뒤 서브 프레임 모두 교환...
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“어쩔 수 없네” 싼타페와 쏘렌토 디젤, 신형에서 의외의 소식이? 2023.07.26해당카페글 미리보기
것이 확인됐다. 현대기아 SUV© 제공: 닷키프레스 뿐만 아니라 최근 업계에 따르면 기아는 신형 쏘렌토에 탑재될 2.2리터 디젤의 배출가스 및 소음 인증을 새롭게 받았다. 공개된 정보에 따르면 성능은 최고출력 194마력, 최대토크 45kgf·m이며, 연비는...
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쏘렌토 더 마스터 엔진 출력 저하와 소음문제 질문드립니다. 2023.07.30해당카페글 미리보기
이번에 쏘렌토 더 마스터 2.0 2WD 디젤 19년식 모델(11만6천km)을 중고로 구입했습니다만 이상한 점이 여럿 있어서 이렇게 질문...나며 악셀을 천천히 밟으면 변속 타이밍이 늦어지는 만큼 소음이 더 길게 지속되고 한 번 이 소음이 발생되기 시작하면...
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[최초시승] 기아 카니발 하이브리드, 디젤 대신 사도 좋을까? 2023.12.22해당카페글 미리보기
국민 미니밴에 하이브리드 라인업이 생겼다. 디젤의 효율은 마음에 들지만 진동과 소음이 싫고, V6 3.5L 가솔린의 유류비가 부담...① 익스테리어 카니발이 약 3년 만에 외모를 바꿨다. 쏘렌토 등 최신 기아의 패밀리룩을 따라 앞뒤 디자인을 크게 바꿨다...
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쏘렌토 - 흡기크리닉, 흡기클리닉, 쏘렌토 흡기크리닉, 쏘렌토 흡기클리닉, 순환식 부동액교환, 쏘렌토 순환식 부동액교환, 창원자동차정비 2023.08.31해당카페글 미리보기
뉴 쏘렌토 오토 / 수동 - 오토 주행거리 - 92,508 Km 합성오일 경험 - 광유 작업 후기 & 사진 중고 차량을 입양 후 흡기 크리닉과 부동액 순환식 교환을 위하여 방문한 차량입니다. 요즈음 차량들은 부동액이 롱 라이프 스타일로 예전의 부동액보다 교환...
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[분당판교합성엔진오일교환 오일카페] 쏘렌토 MQ4 DYADE PYCEA ESTER 5W-30 합성엔진오일교환 2023.08.04해당카페글 미리보기
종류 | 쏘렌토 MQ4 2.2D 사용제품ㅣ합성엔진오일 DYADE PYCEA ESTER 5W-30 교환. BASEOIL : ESTER FULL SYNTHETIC PYCEA ESTER 시리즈 합성엔진오일은 최고등급의 에스테르기유를 사용함으로써 고온에서도 매우 강력한 윤활피막을 형성 합니다. 그리고...
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低소음 디젤車 '쏘렌토' 인기몰이 2003.07.09해당카페글 미리보기
충돌기준'에서도 최고 수준을 확보했 다. SUV 디젤차량 단점으로 꼽히는 소음ㆍ진동을 줄이기 위해 3점 지지방식 엔진 마운팅...지난해 내수 5만2963대, 수출 4만1834대를 기록한 쏘렌토는 올 들어 기아차에 서 가장 많이 팔리는 인기차종으로 확실히...
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기아 쏘렌토R 2.2 디젤 시승기 2009.04.24해당카페글 미리보기
수준이다. 소음 및 차음을 위한 대책도 한 단계 진보한 것 같다. 기존 현대기아차에 탑재되는 2.0디젤과는 분명한 차이를 보인다. 다시 오른발에 힘을 주면 약간 호흡을 가다듬으며 50km/h 정도 더 속도계의 바늘이 올라가며 6단으로 변속이 된다. 인내심...