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연비 기준 9.2km/l이다. (도심연비: 8.0km/l, 고속도로 연비 11.2km/l) 이와 함께, 아우디 고유의 사륜구동 시스템인 콰트로와 아우디 드라이브 셀렉트 시스템의 각 드라이브 모드 별 차이를 극대화 해주는 RS 스포츠 서스펜션을 적용해 민첩하고 스포티한...

자동으로 차량 하중을 균형 있게 조절하여 차량이 수평을 유지하도록 합니다. 다이내믹 핸들링 시스템 아우디 드라이브 셀렉트는 차량의 조향 및 드라이브트레인 설정을 조정하는 데 사용됩니다. 주행 모드 간의 간격이 넓어졌습니다: 다이내믹 모드에서의...

사양들이 더해졌다. ┗ 아우디 콰트로 전자식 사륜구동 시스템 ┗ RS 스포츠 서스펜션 ┗ RS 스포츠 배기 시스템 ┗ 아우디 드라이브 셀렉트(3가지 RS 모드 지원) ┗ 프로그레시브 스티어링 아우디 고유의 익스테리어 RS3 - Audi RS3의 크기는 앞서 언급한...

휠이 19인치, 20인치 차이라는 엉뚱한 소릴 하더군요~ 그건 아니다 싶어.. 다른 관계자(딜러일까?)에게 물어보니.. 아우디 드라이브 셀렉트 때문이란걸 알았습니다. 에어서스팬션 항목 보이시죠? 다이나믹선택하면 차고가 내려가고, 컴포트선택하면...

그렇다고 그 민첩했던 속성이 없어진 것은 아닙니다. 다만 드라이버를 좀 무뎌지게 만들어 버립니다. 하지만 아우디 드라이브 셀렉트를 살리면서 할 수 있는 최상의 하체 셋팅이 아닌가 합니다. 나날이 코너링이 즐겁습니다. 칼질도 재미 집니다. 이젠...

스포츠 시트, 기어레버 등에는 고성능 모델임을 알리는 RS5 로고가 새겨져 있습니다. 이 외에도 뉴 아우디 RS5는 주행모드를 바꾸는 '아우디 드라이브 셀렉트'가 장착됐습니다. 핸들의 단단한 정도(혹은 예민한 정도)와 서스펜션의 단단함, 변속 타이밍 등...

정확하지만 개성이 담겨 있지는 않고, 가변 기어가 적용되지 않아서 요즘 기준으로는 조금 구식으로 느껴진다. ‘아우디 드라이브 셀렉트’는 다섯 가지 주행 모드(효율, 승차감, 자동, 다이내믹, 개별)를 지원한다. 주행 모드에 따라 엔진, 변속기...

클러치 방식의 7단 변속기는 깔끔하게 동력을 잇고 다운 시프트 때 엔진회전수는 레드존까지 화끈하게 따라붙는다. 아우디 드라이브 셀렉트는 크게 4가지 모드(컴포트, 오토, 다이내믹, 인디비주얼)로 엔진과 변속기, 스티어링 반응성, 서스펜션 댐퍼 압력...

앞뒤 구동력이 배분되기 때문에 체감 반응성이 약간 떨어지는 것이다. 더욱 다이내믹한 드라이빙을 즐기고 싶다면 아우디 드라이브 셀렉트의 ‘다이내믹’ 버튼을 누르면 된다. rpm이 약간 올라가면서 엔진 반응성이 빨라지고, 서스펜션의 상하 움직임이...