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부품 수가 축소돼 중량이 절감되며, 조립 구조 단순화와 휠 베어링 횡 강성 증대로 차량 핸들링 성능을 향상시킨다. 아이오닉 5 N은 기능통합형 액슬과 함께 21인치 경량 단조 휠을 장착해 차량의 현가장치 아래에 위치한 부품들의 무게를 의미하는 현가하...

옮겨서 무게중심을 낮추고 트렁크 용적도 확보했고, 이렇게 확보된 공간에 후륜 현가장치로 멀티링크 서스펜션을 장착했다. 멀티...링크를 사용하며, 볼트 또한 후륜 토션빔이다. 물론 아이오닉은 현대자동차의 차량답게 전륜이 맥퍼슨 스트럿이다. ECO...

물체의 무게 향상(약 400kg), 속도 증가(약 10km/h) 조건이 강화되면서 가해지는 충돌에너지가 무려 82%나 늘어났다. 아울러 첨단 운전자 보조 시스템이 빠르게 발전함에 따라 평가 기준이 자동차가 보행자를 충돌할 위험을 더욱 줄여야 한다는 방향으로...

듀얼모터 4 륜 구동 버전도 적용할 수 있습니다. 최적의 무게 중심과 완벽한 중량 분배를 위해 플랫폼에서 배터리 팩을 낮게...독립 리어 서스펜션을 개발하는 데 도움이 된 기술입니다. ​ 아이오닉5 내부 실내 휠베이스가 길고 바닥이 평평한 현대...

적용으로 가장 무거운 배터리가 차량 중앙 하단에 위치하면서 무게중심이 낮아지고 중앙에 놓이게 되는 것은 물론, R-MDPS(랙...밖에도 효율적인 전기차 주행을 위한 사양들이 아이오닉 5에 탑재됐다. 히트펌프 시스템은 겨울철 기온에 많은 영향을 받는...

충전도 가능) 등이 적용될 예정이다. 부품주에 주목해야 하는 이유 현대차 그룹의 차량 생산/판매 포트폴리오의 무게 중심은 아이오닉 5 출시를 기점으로 친환경차로 빠르게 옮겨갈 것으로 예상된다. 이 과정에서 가장 큰 수혜가 예상되는 업체는 현대...

주행거리를 확대하기 위해 배터리 용량을 늘리면 무게도 비례해서 늘어나게 된다. 전기차 중 폴스타2는 2145kg이며, 아이오닉 5의 공차 무게는 2,200㎏, 또 판매량이 높은 EV6도 2,160㎏에 달한다. 소형 전기차는 평균 1500-1700㎏대의 무게를 지니지만...

더 무게가 실리고 있다. 26일 정부 등에 따르면 국회예산정책처에 이어 저출산고령사회위원회에서도 올해 합계출산율이 작년보다 오른 0.74명이 될 것으로 예상했다. 이 경우 합계출산율은 2015년 이후 처음으로 오르게 된다. 저출산위의 이 같은 예측은...

G90, 아이오닉9와 기아의 타스만, EV4, 셀토스, 스포티지, 텔루라이드 등 신차를 출시하는 과정에서 소비자에게 일부 부담을 전가해 차량 가격 상승세는 가속화될 것으로 예상된다”며 “관세의 부담이 없는 미국 자동차 업체의 이익 개선이 가능하다”고...