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등 나머지 사양도 상온 대비 저온 주행 가능 거리가 80.1~82.4%로 현행 모델(90.4~93.3%) 대비 대폭 줄었다. 아이오닉 5 역시 페이스리프트를 거치며 79.9~84.8%의 상온 대비 저온 주행 가능 거리를 인증받은 만큼 어느 정도 예견된 변화라고 볼 수 있겠다...

상승해서 아이오닉 페이스리프트 모델 기준 옵션이 좋은 모델은 거의 최초 실구매가에 가까울 정도로 오르는 바람에 당분간은 높은 시세를 유지할듯. 2020년 모델 기준 Q트림이 2,500만원대에서 거래되고 있고, 풀옵 모델은 3,000만원이 넘어 가는 상황...

그랜저는 5월과 6월 두 달 연속 1만1000대를 뛰어넘는 인기를 누렸지만, 7월과 8월 연달아 8000대 수준에 머물며 잠시 주춤한...경쟁 모델(K8, K5, K3)을 크게 앞선다. 다만, 전기 세단인 아이오닉6(400대)는 여전히 부진하다. SUV는 캐스퍼(3804대)를...

5 7만 1,517대, 2022년 1월 28일~2024년 3월 4일 생산된 아이오닉 6 2만 1,589대가 리콜 대상이다. 최근 출시된 아이오닉 5 페이스리프트 모델은 시기상 ICCU 결함으로부터 안전할 것으로 보인다. 코나 일렉트릭은 ICCU 결함과 무관해 리콜 대상에 포함...

키O/주차보조O] 95440- L1770 65,230 55,500 DN8 소나타 페이스리프트 2023 스마트 [디지털키X/주차보조O] 95440- L1720 65,230...pic키 모름) 95440- J5710 68,860 58,500 아이오닉5 (21년형) 자동주차 O / 울트라와이드밴드 O 95440- GI130 55,990...

최근 배터리 진단 평가를 받은 결과 누적 주행거리 31만km를 넘긴 EV6의 배터리 수명(SOH, State of Health)은 97.3%를 기 www.motorgraph.com 아마 같은 플랫폼인 아이오닉5도 비슷할 거 같네요. 이번에 페이스리프트로 변경된 배터리는 더 좋을 거...

3·5위를 나란히 차지하며 기아의 독주를 막았다. 고무적인 점은 아이오닉 7 생산을 위해 아산공장 가동이 멈추며 주춤했던 그랜저가 돌아왔다는 점이다. 그간 생산 중단으로 쌓여왔던 계약을 고려하면, 그랜저는 한동안 좋은 실적을 보일 전망이다. 현대...

공개한 이후 7세대 모델과 거의 차이 없는 디자인으로 판매량이 감소하자 18개월 만에 페이스리프트 모델을 내놓은 전례가 대표적이다. 이번 아이오닉 5의 개선 부분은 배터리에 있는 것으로 알려졌다. 2.4kWh 배터리 모듈을 30개에서 32개로 늘린 것. 이...

3세대 페이스 리프트 모델은 전면의 라디에이터 그릴과 범퍼 디자인이 좀 더 강렬하게 바뀌었는데, 라디에이터 그릴의 모양이 마치 동화 속 목각인형 피노키오의 입 모양같은 인상이다. 라디에이터 그릴의 테두리를 굵게 강조하고, 그 안쪽에 다시 차체 색...