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열린 공식 연습 라운드에서 ‘아이오닉 5 N eN1 컵 카(Cup car)’를 공개했다고 31일(일) 밝혔다. 현대자동차, 고성능 차량 기반...5 N eN1 컵 카’는 최고 출력 478kW(650마력)의 전·후륜 모터와 84.0kWh의 고출력 배터리 등 첨단 전동화 기술을 집약...

코너링 등을 완성했다고 밝혔습니다. 핵심인 배터리는 SK온의 84㎾h의 고출력 제품이 탑재됐습니다. 아이오닉5 N(부스트 모드 기준) 전·후륜 모터 합산 최고 출력은 650마력, 최고 속도는 260㎞/h, 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 제로백은 3.4초...

프레 후륜 디사미 제외 풀옵 총 4500정도될거같아요 ev페스타는 재고할인없다네요

차 사업에 집중하기 위해 생산을 중단했다. 현재는 유일하게 싱가포르에서 계속 판매중이며, 홍콩에서는 아이오닉 5와 병행 판매중이다. 전륜 서스펜션과 후륜 서스펜션의 품질의 차이가 크다 보니 전륜은 빠릿하게 도는데 후륜을 그걸 못 따라가고...

현대 자동차 아이오닉5 전기차가 후륜이라고 합니다 요즘 겨울에 눈이오지 안겠지만 영업용 택시로는 후륜이 전륜만 못할것 갔군요 전장은짤고 폭은넓고 그래도 전기차중 대세라고 합니다

가능거리를 연 최대 1500km(우리나라 평균 일사량, 후륜 구동 19인치 타이어 기준) 늘려 주는 솔라루프도 선택할 수 있다. 아이오닉 5에는 개인 설정에 따라 앞뒤 이동이 가능한 센터 콘솔인 ‘유니버셜 아일랜드’가 있다. 또 15W 수준의 고속 스마트폰...

전기차들이 전기에너지의 효율적 사용 때문인지 후륜차를 기본으로 생산하는데요. 택시모델에서 현대차는 후륜만 가능하고, 기아차는 4륜구동을 옵션으로 선택할 수 있다고 합니다. 그런데 겨울철 빙판길에서는 후륜만으로 기동하기 어려운 면이 있어서...

드리고 있는 차량이 후륜 싱글 모터라 그런지는 잘 모르겠지만 테슬라에 비해서는 좀 답답하더라고요. ​ 하지만 전기차를 아이오닉 5로 처음 접해보신다면 잘 나간다고 느끼실 수 있을 것 같습니다. ​ ​ 서스펜션은 꽤 괜찮았습니다. ​ 현대가 확실히 양산차의...

주행가능거리를 연 최대 1,500km(우리나라 평균 일사량, 후륜 구동 19인치 타이어 기준) 늘려 주는 솔라루프(선택사양)로 친환경...생활과 이동의 경계를 허무는 혁신적인 실내 공간 아이오닉 5의 실내는 E-GMP 적용을 통한 최적화된 설계에 편안한 거주...