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빠졌습니다. DTM 레이스카에 빠질 수 없는 ‘데크라’ 로고도 없네요ㅡㅡ (왠만한건 거의 다 재현된 1/18) 실차 특유의 머플러...이 사진을 찍고 알았습니다. 오른쪽 측면을 덮고 있는 알파로메오 엠블럼 프린팅이 뒤집어졌네요ㅡㅡ 비록 데칼 프린팅...

앞쪽에 사각형 콧구멍은 움직이는 기믹이 있는데, 꽤나 뻑뻑해서 그냥 놔두기로… 아우토델타와 자가토 로고 번호판을 보아하니, 알파로메오 박물관에 전시된 실차가 원본인 듯 합니다. 무난하게 나온 엔진 디테일 레이스를 목적으로 맨들어진 차량이라...

아바스에서 손본 V6 엔진. 하지만 이렇게 가려져 있고 탈착 기믹도 없어서 딱히 볼만한 건 없습니다ㅡㅡ 작게 보이는 알파로메오 로고 레이스카답게 별거 없는 실내. 당시 한쪽 팔이 불편했던 난니니를 위해 보조 장치를 따로 맨들었다고 얼핏 들었는데...

콰드리폴리오 베르데 (네잎클로버)는 알파로메오 하면 가장 먼저 생각나는 상징이지요. 깃발 문양은 아우토델타 로고인데, 알파로메오 레이스카들의 튜닝을 도맡아 하는 이탈리아의 자회사입니다. 알파로메오 레이스카의 대부분, 그리고 TZ 시리즈나 티포...