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지하차도 교량 신축이음의 명가! 탄성콘조인트 2024.04.02해당카페글 미리보기
현장적용성이 뛰어나 계속적으로 확대 적용되어가고 있는 추세입니다. 도로구조물인 지하차도 신축이음, 복개구조물(복개암거) 조인트, 교량 횡/종방향 신축이음, 캔틸래버, 라멘교 등 설명자료는 홈페이지(weroadenc.kr)를 참고하시고, 설계자료, 시공...
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복개구조물신축이음 특허 복개암거신축이음 공법 아스팔트균열보수 정밀시공 2021.10.21해당카페글 미리보기
전국 탄성봉함재와 탄소섬유를 혼합하여 바르고 안전하게 복개구조물신축이음 특허 복개암거신축이음 우수 아스팔트균열보수 정밀시공 전문회사 로드팜 인사드립니다. 전 지역 가열 특허 복개구조물신축이음 안전 복개암거신축이음 도로봉함재를 사용하여...
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Re:우수암거 신축이음 꼭 해야 하나요 2006.02.27해당카페글 미리보기
발생하는 균열을 방지하기 위하여 설치하는것으로 일반적으로 15~20m간격 또는 단면의 위치가 변화하는 곳에 신축이음을 설치 합니다. 암거에 SPAN(간격 또는 경간)을 두어 콘크리트를 타설하는 이유가 여기에 해당 되겠 지요. 암거의 경우에는 지수판과...
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암거신축이음 ? 2005.12.06해당카페글 미리보기
우수암거 1.5*1.5*1련 시공을 하려 합니다. 그런데 상세도면은 있지만 그걸로는 뭔가 부족한 느낌이네요 시공사진이나 샵드로잉 도면이 있으면 많은 참고가 될것 같네요
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우수암거 설치시 신축이음을 해야 하는 이유? 2006.02.26해당카페글 미리보기
우수암거 연장 160 m 를 시공하는데 신축이음이 15 m 당 하나씩 설치하게되어있습니다. 그런데 왜 우수암거 시공시 바로 하나로 연결치 않고 끈어서 타설을 하는지 일체형으로 해도 큰 문제는 없을것 같거든요 물론 상부에 토피 10cm 이고 도로나 다른...
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암거공사 격간시공 않고 동시 4span 작업하기 ( 동시타설 신축이음 ) 2013.05.06해당카페글 미리보기
암거공사를 하면서 신축이음부를 경계로 격간시공을 하지 않고 동시에 여러개의 span 을 일체식 신축이음을 사용하여 작업을 하였습니다. 일부는 검은색 고무제거후 실란트를 작업을 해야 하는 소재를 사용해고, 일부는 매립실란트를 사용하여 별도의...
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시공이음 (construction joint)과 신축이음 (expansion joint)의 차이 2008.07.04해당카페글 미리보기
등에 신축응력에 의해 발생하는 균열을 방지하기 위해 설치하는데 일반적으로 3~5m 간격으로 줄눈을 설치합 니다. 시공이음 및 신축이음 * 적용범위 이 시방서는 공동구, 배수암거, 옹벽등 토목구조물 공사의 시공이음 및 신축이음과 지하 저수조, 오수...
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일체식 신축이음입니다 2018.07.25해당카페글 미리보기
암거 옹벽 지하차도 콘크리트 포장등 시공성 관 경제성을 높혀 줍니다 공기 단축 최고!! 한국도로공사에서 인증된 신기술마켓등재 관련문의 정상무 *** **** ****
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2024 토목직공무원 토목설계(개정9판), 장성국, 세진사 2023.07.04해당카페글 미리보기
11.1 암거 11.2 라멘 11.3 아치 11.4 벽체 ■ 실전대비 모의고사 『제12장 프리스트레스트 콘크리트(PSC)』 12.1 PSC의 개요 12.2 재료 12.3 프리스트레싱 방법과 정착방법 12.4 프리스트레스 도입과 손실 12.5 PSC부재의 휨거동 12.6 프리스트레스트 부재...