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양산 물금역, 이르면 연내 KTX 선다 2023.11.29해당카페글 미리보기
앞당겨져 역명 변경은 공론화 거쳐 결정 https://www.busan.com/view/busan/view.php?code=2023112818230027906 양산 물금역, 이르면 연내 KTX 선다 올 연말 또는 내년 초 KTX 정차가 가능해진 양산 물금역. 양산시 제공 경남 양산 물금역 KTX 정차가...
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부산2호선을 연장시켜 KTX울산역까지 가게 한다면 2024.06.08해당카페글 미리보기
문제가 크다고 하고 수요성도 문제가 있다라고들 생각하는데 그렇다면 그 해결방법으로 부산2호선을 북으로 연장시켜서 KTX울산역까지 오게 한다면 이문제를 상당히 해결가능할것이라고 봅니다. 그렇게만 한다면 양산시내 및 부산북부지역주민들의 고속...
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[울산광역매일]울주군, KTX-이음 남창역 정차 유치 본격화 2024.02.20해당카페글 미리보기
가능한 시설을 갖췄으며 일반철도 이용객이 연 13만명 이상 발생해 투입 예산 대비 높은 효과가 기대된다. 또한 남창역에 KTX-이음 정차역이 들어서면 울주군 남부권의 성장동력이 강화돼 인근 부산ㆍ양산에 대응하는 신도시 건설로 18만명 이상의 인구가...
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양산 물금역은 전액 시(市)비용 투입 사업 2024.03.04해당카페글 미리보기
http://www.yangsanilbo.com/news/articleView.html?idxno=106002 물금역 KTX 정차 치적 두고 여야 고소전 - 양산신문 더불어민주당 경남도당(위원장 김두관)이 물금역 KTX 정차를 두고 치적 가로채기라며 국민의힘 윤영석 국회의원을 선관위에 고소했다...
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[지금 경남은(도정)]경남~부산~울산 1시간 생활권 광역철도 ‘착착’부산~양산~울산 광역철도’ 예타 등 2023.12.07해당카페글 미리보기
광역철도’ 사업은 부산 노포역에서 양산 웅상을 거쳐 KTX울산역을 연결하는 총연장 48.8㎞, 사업비 3조 424억 원(예상), 2030년 개통이 목표다. ‘동남권 순환 광역철도’ 사업은 김해 진영, 양산 북정, KTX울산역을 연결하는 총연장 51.4㎞, 사업비 1조...