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예정이다. 인구는 교산지구가 8만명, 왕숙이 16만여명이 들어올 것으로 전망됐다. 보고서는 "국토교통부는 이 사업이 수도권 동남권의 주요 간선도로망을 형성하고, 수도권 제1순환선 및 서울~춘천 고속도로의 정체 해소에 크게 기여할 것으로 기대한다"며...

본지 인터뷰에서 “서울-양평고속도로와 중부내륙고속도로를 연결하는 분기점(JCT)이 양서면 도곡리에 들어서는 원안(原案)은 군민들도 원하지 않았다”고 했다. 윤 의장은 “지난 2020~2021년 8대 양평군의회에서 이 문제가 논의됐을 당시에도 양평군민의...

서쪽인 양서면에서 양평 중심부 쪽인 강상면으로 하는 지금의 대안을 제시했다. 그랬더니 노선 변경 요구 당사자였던 민주당이 갑자기 ‘김건희 특혜론’을 주장하며 대안 반대에 나섰다. 자신들이 요구했던 강하IC가 ‘종점을 바꾸지 않고도 가능하다’는...

후보는 양서면을 잇는 예비타당성 조사를 통과한 원안을, 국민의힘 후보로 출마한 김선교 당선인은 강상면을 연결하는 대안의 불가피성을 강조했다. 한데 양평군민들은 강상면을 종점으로 하는 대안에 힘을 실은 국민의힘 김선교 당선인의 손을 들어준 셈...