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1타의 논리가 저 수준이면 학생들 다 도망갑니다 처음엔 양평군민이 변경을 원했다고 했는데 앙평군은 그 시점에 의견을 낸 적이 아예 없었고 결국 아닌걸로 드러났죠? 그게 막히니, 이젠 업체가 변경안을 냈다? 그런데 용영계약서엔 원안인 양서면으로...

https://tv.kakao.com/v/439567146 말바꾸기의 달인 국토부 장관 처음엔 늘공탓 하다 안먹히니 양평군에서 요청했다 하고 그것도 아니라 하니 용역업체로 책임을 돌리는데 수년간의 예타를 통과한 안을 무시하고 민간용역업체 2달간의 검토로 노선이...

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설치하려면 대안 노선으로 종점 변경이 불가피하다는 민간 업체 용역 결과를 국토부는 검토해 왔다. 특히 대안 노선은 5~6년 전...지역에서 공공연하게 거론돼 왔다. 2017년 1월 양평 지역 언론은 당시 서울~양평 고속도로가 국토부의 ‘고속도로 건설...

https://n.news.naver.com/mnews/article/001/0014088773 양평고속道 용역업체, 작년 3월말 "종점부 위치 변경 검토" 타당성조사 착수 때 명시…두달 뒤 대안 제시 당초 공개문서엔 누락…국토부 "실수로 빠져…파일 다시 업로드" 박초롱 임성호 기자...

[뒤끝작렬]용역업체·도로공사·양평군의 수상한 '3자회의' (naver.com) [뒤끝작렬]용역업체·도로공사·양평군의 수상한 '3자회의' 편집자 주 노컷뉴스의 '뒤끝작렬'은 CBS노컷뉴스 기자들의 취재 뒷얘기를 가감 없이 풀어내는 공간입니다. 전 방위적...

https://patron.naver.com/post/s/intro/505549 https://cafe.daum.net/justice2007 양평 대안 노선, 文정부가 맡긴 민간 용역업체가 처음 제안 https://www.chosun.com/politics/assembly/2023/07/11/GQKXHNEIMJAL7FQOC53PVDATL4 용역 업체들은 대안 노선...

정권에서 탈출해야 > ​ 국토교통부에서 타당성 조사 용역을 맡았던 업체에서 김건희 7천평 옆 JCT 변경안을 제시했다고 원희룡이가 말했으나, 그렇게 보고한 사실도 없었다. ​ 오히려 남양평IC 보다 더 아랫쪽에 JCT를 대안의 하나로 보고했다고...

https://www.newsverse.kr/news/articleView.html?idxno=3799 [단독] '종점 변경' 국토부 방침 없인 용역업체 설계 변경 못해 - 뉴스버스(Newsverse) 원희룡 국토교통부 장관이 \'서울~양평고속도로\' 김건희 일가 특혜 의혹을 반박하면서 기술용역회사가...