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차의 스티어링특성을 이야기 할 때에 반드시 나오게 되는 단어가 [언더스티어]와 [오버스티어]입니다. 코너에 진입할 때는, 꺾어져 있는 방향으로, 꺾고 싶은 만큼 스티어링을 꺾습니다.이 때, 스티어링을 꺾은 것 이상으로 꺾어져 버리는 상태가 오버...

FF구동차량의 증상이며 티뷰론도 마찬가지이고 국내에선 큰사고를 막기위해 자동차업체 제작시 언더스티어세팅을 하고 있습니다. 이는 오버스티어보다 덜 위험하다고 판단하기때문이라고 합니다. 우리가 좌회전하면서 급가속을 하면 차의 앞부분이 바깥쪽...

코너링 테크닉은 자신의 안전과 동승자의 안전을 위해, 꼭 익혀 두어야 할 운전술이다. 쉽게 알 수 있는 언더/오버스티어 언더스티어와 오버스티어는 극한 상황에서만 생기는 현상은 아니다. 주차중에 서서히 차를 회전시킬 때와 같은 정도로 핸들을 꺾고...

방법도 도움이 될거라 생각합니다. 물론 제일 중요한건 부드럽고 절제된 악셀링 능력이고요. [코너에서의 오버스티어] 언더스티어와 다르게 오버스티어는 보통 앞타이어에 너무나 많은 하중이 실리기 때문에 일어납니다. 엄밀히 앞타이어에 많이 실렸다...