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캡티바 후속, 쉐보레 3세대 에퀴녹스 (2편) 2016.09.25해당카페글 미리보기
송풍구 디자인은 큰 모델별로 큰 차이를 보이지 않지만 싼타페는 중앙에서 한 번 꺾인 형태로 스포티함이 가장 돋보인다. <제원> 라이벌들이 2.0L 디젤을 주로 채택한 반면 에퀴녹스는 다운사이징을 단행했다. GM에서 널리 사용되는 1.6L 터보 디젤을...
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렉스턴스포츠를 기다리며... 2017.12.24해당카페글 미리보기
정말 가격책정 잘해야 할듯 싶네요 쉐보레가 상반기 에퀴녹스 출시확정이고 트레버스에 이어 콜로라도도 거론되는 실정이고 르노...말란 법도 없거든요 참고로 렉스턴스포츠와 제원및 가격대의 갭이 차이나지 않는 픽업 알래스칸과 콜로라도 사진 올려...
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기아의 승부수 K5, 관심을 끄는 이유는? 2010.04.07해당카페글 미리보기
시보레 에퀴녹스를 제치고 중형 CUV 부분 2위를 기록하기도 했죠. 국내시장에서도 K7의 성공적인 데뷔 이후 스포티지R로 탄력을 받은 상태고요. 이 같은 기아의 성장 원인으로 ‘슈라이어 영입 이 후 디자인 행보’가 첫 번째로 꼽히는데요. 저 역시 일부...
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SRX 2009.01.10해당카페글 미리보기
SRX의 제원을 공개했다. 5년 만에 세대를 교체하게 되는 SRX는 기존 1세대 모델이 웨건의 스타일을 간직했다면 이번에는 보다 SUV의 특징이 부각되었다. 2세대 SRX는 외관은 물론, 플랫폼과 엔진까지 새롭게 변경되어 사실상 새로운 차량으로 다시...
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수소 연료차 ★.★ 2010.11.12해당카페글 미리보기
독특함 !★.★ 제원상 0-100km/h의 가속은 분명히 12초인데요. 악셀 밟는 순간 튀어나가는 이 느낌은 3.5L V6급 세단에서 느끼는 훌륭한 가속감을 보입니다. 전기 차 특유의 선형적인 동력 특성이 그대로 녹아있는 느낌인데요. 악셀을 밟는 족족 튀어...