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연결하는 다리이다. 길이 744m의 교량이며, 왕복 4차선이다. 여수 사람들은 대개 2 대교라고 부른다. 이 교량은 국내 최초로 지어진 콘크리트 해상 사장교이며, 대림건설(현 DL이앤씨)에서 건설했다 <이 바다를 너와 함께 너와 함께 오> 밤디불거리로 인공...

수도 여수의 봄은 바닷가 짠 내음이 밴 훈훈하고 따스한 남풍에서 시작된다 차가운 북풍이 남풍으로 변할 때 오동도의 붉은 동백은 지고 흥국사의 새하얀 설중매가 피니 만성리의 검은 모래사장 철썩이는 파도소리도 고독에서 벗어나 님의 속삭임처럼...

단체 만나서 협의. (테러리스트는 협상테이블에 올리지 않는 게 원칙이거늘) 사업 주관업체는 광양경제자유구역청, 전남도, 여수시이지만 시민단체에 설명을 해야하는 웃긴 상황 벌어짐. 다리 건설하는데 들어가는 예산은 국도비 매칭으로 국비,도비...

정도로 개발투자가 들어갑니다. 사진은 조감도를 뽑아보았습니다^^ 그림을 참고해보시면 경도와 저희 투자 물건위치는 고작 다리 차이입니다. 그뿐만 아니라 여수 전체가 이쪽으로 눈여겨 보며 실제로 투자자들은 이미 오른 가격시세를 즐기고 있습니다...