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평창과 정선을 지나 강릉에 이르는 역로 등으로 구성되어 강원도를 연결하는 중요한 교통로 역할을 하였다. ◎ 역원제(역참제도) 역의 기능은 지방 통치를 위한 공문서의 전달, 관물(官物)·세공(稅貢)의 수송 및 관원사행(官員使行)에 대한 마필의 공급과...

마련된 역참(驛站)제도가 있어(경국대전) 국가공문서의 전달이나 사신 · 관리의 왕래에 이용되었다. 그러나 중기 이후에는 역참제의 쇠퇴와 군사통신수단인 봉수제의 문란으로 명나라 제도를 본딴 변방문서 전달 방법인 파발제가 마련되어 역참과 파발이...

역이고, 변경의 중요한 군사정보를 릴레이식식 전달을 위해서 설치된 것이 참인데, 대개 같은 곳에서 일을 보았다. 이러한 역참제의 운영은 국가의 명령이나 공문서의 전달 등 행정적인 측면에서 중앙집권국가를 유지해 나가는 기능뿐 아니라, 군사 외교적...

우정총국-현재는 우정기념관(서울 종로구 견지동)-사적 제213호 조선 후기인 1884년(고종 21년) 11월 18일, 우리나라도 역참제에서 벗어나 근대적인 통신제도로 우체업무를 관장하는 관청인 우정총국을 개국했다. 이에앞서 개화기 선각자 홍영식은 일본과...

및 운수(運輸)를 뒷받침하기 위해 설치된 교통 및 통신 기관이었다. 조선시대에는 초기부터 중앙집권체제의 지향에 따라 역참제에 대해 커다란 관심을 보여 수십 차례의 개편이 반복되었다. 조선시대 역참제의 개괄적인 모습은 ‘경국대전’에서 41...

시대 남한산성에 필요한 물자를 보관하던 창고가 있던곳이다~ 도로 따라서 남한산성 주차장까지 갑니다 좌측에 의자도 놓여있다~ (역참제) 조선의 교통-통신제도 북문까지 5k 남았다~ 좌측은 (덕풍천) 도로 따라서 계속갑니다~ 여기서 잠시 덕풍천과...

이라 한 것을 보면 매화꽃이 많이 피는 곳이었을 거라 추측된다. 가덕리 가덕리 가리(加里) 고려 때부터 조선조 때까지는 역참제에 의한 역이었다. 약 450여 년 전부터 100여 년간 가로사(加露寺)라는 절이 있었는데 절의 후문에 높이 2m, 넓이 1.5m의 돌...

간선에서 지선, 지선과 지선이 연결되어 있었다. 구체적인 교통로의 구성과 운영을 자세히 살필 수는 없지만, 이른바 삼국의 역참제(驛站制)는 많은 시사점을 제공한다. 역참제의 채용은 삼국의 정치적 · 군사적 요청에 따라 발달한 교통로가 법제적으로...

중국에서는 춘추전국시대(春秋戰國時代)에 이미 역참제가 활용되었고, 진(秦) ·한(漢) 때에는 국가의 통치제도의 일환으로 필수적인 국가기구로 발전하였다. 한국에서는 삼국시대에 역참의 유래가 비롯되었다. 《삼국유사》에는 417년(눌지왕 1...