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왜 법인택시기사는 그 누구도 안하려는 직업이 되었을까? 2024.09.26해당카페글 미리보기
근본적으로 택시기사의 장시간 저임금 노동으로 이런 택시요금이 유지되고 있던 형편인데, 이런 상황에서 안 그래도 심각하게 적던 수입 자체가 실질적으로 더 줄어버리게 된 상황에서 감내할 사람이 얼마나 있을까...
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"기본요금 50만원" 마이바흐 택시기사, 월수입 공개...대체 얼마? 2024.08.08해당카페글 미리보기
씨/사진=유튜브 '직업의모든것' 캡처 [파이낸셜뉴스] 최근 부산에서 메르세데스 벤츠의 최고급 브랜드인 마이바흐 택시가 포착돼 화제가 된 가운데 해당 택시를 운행하는 기사가 수입을 밝혔다. 6일 유튜브 채널 '직업의모든것'에 '일반택시 요금의 100배...
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은퇴를 거부하는 한국의 고령 택시기사 2024.09.08해당카페글 미리보기
야간 택시기사들의 주요 영업지 중의 하나다. 이른 새벽, 사무실 지역도 빼놓을 수 없다. 야근을 마친 젊은 사무직 노동자는 박기사가 좋아하는 주요고객이다. 그는 반백의 머리에 지친표정으로 “이제 헬국의 젊은이들은 취업하기가 쉽지 않다”며 “우리...
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서울 영업용 택시기사 의 변..말도 안되는 공약-민노당(10) 2007.12.01해당카페글 미리보기
당연 수입은 늘어나겠지만...택시회사에서 늘어난 수입금 만큼을 사납금 인상으로 다 걷어 가기 때문이다..기사 입장에서 보면 결국 말짱 도로묵이다...! 그럼 개인택시는 어떤가..1/3로 줄이면 과연 혜택이 있을까..? 난 그생각에는 부정적인 입장이다...
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(개미뉴스)영업용 택시기사로 먹고 살기 너무 힘들어요! 2016.06.20해당카페글 미리보기
뉴스)영업용 택시기사로 먹고 살기 너무 힘들어요! - 알고 계셨나요? 택시노동자 하루 15시간 근무 월수입 175만원 택시운전을 해서 생계를 유지하는 택시기사들의 근로조건은 어떨까? 인천의 모 택시회사에서 택시운전 경력 6년차인 택시노동자 한분을...